● SUV流行趋势之三：自主品牌进军中型SUV

　　 代表车型：长城H8、众泰T600

　　 备选车型：长安CS75、比亚迪S7、吉利EX8（均未上市）

　　 流行指数（五星满分）：★★★★

　　经过多年的整合与布局，主流自主品牌汽车厂家已初步完成战略转型，步入向上发展的升级之路，其中我们可以看到一个现象，那便是自主品牌已开始逐渐向高端产品拓展，诸如在长城、长安、吉利、比亚迪以及众泰等车企纷纷推出尺寸更为宽大的中型SUV，并希望以此打破中高端SUV市场的格局，目前已上市的车型有长城H8和众泰T600，预计2014上市的有吉利EX8、比亚迪S7与长安CS75等中大型SUV车型。

　　 自主品牌进军中型SUV代表车型：长城H8

　　哈弗H8是长城汽车推出的一款中型城市SUV车型，长宽高尺寸分别为4806/1975/1794mm，轴距2915mm，悬挂方面采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆结构。全车配置极其奢华，即便是入门车款，双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、ESP车身稳定系统、陡坡缓降、前后驻车雷达一应俱全。 舒适方面则包括电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热、GPS导航、可视倒车、蓝牙、外接音源接口、氙气大灯、后视镜电动折叠带加热、感应雨刷、定速巡航、真皮多功能方向盘、换挡拨片等等功能也非常丰富。

　　哈弗H8目前共有4款不同车型，其中两款为两驱车型，另外两款则为四驱车型，其售价区间在20.18-23.68万元。也许很多人看到这个价位就会嗤之以鼻的说：“这个价位都可以买合资车了”，但H8可不仅仅是尺寸上优势，在整体配置上也几乎可达到媲美豪华SUV的标准，同时在内饰做工品质上几乎达到了主流合资SUV的标准。

　　哈弗H8搭载的是长城自主研发的代号为GW4C20的全新发动机，其最大功率可达160kW，最大扭矩可达324Nm，与之搭配的为ZF 6速手自一体变速器，就账面上的数据来看应该说还是值得期待的。四驱版本的哈弗H8采用的是博格华纳的TOD四驱系统，具备“扭矩随选四驱”技术，它可以根据车辆和道路状况分配需要的动力，四驱能力达到同级别SUV主流水平。

　　 自主品牌进军中型SUV代表车型：众泰T600

　　众泰对消费者来说应该并不是耳熟能详的品牌，旗下车型也一直表现的不温不火。不过最新上市的众泰T600倒是引起了不小的关注度，99%与大众途锐前脸的相似度+10万内的中型SUV都是成名亮点，目前全系共三款车型，售价区间仅仅为：7.98-9.88万元，不足8万元的价格就可以拥有如此庞然大物，相信会有不少消费者已经开始心动了。

　　除了最低配之外，众泰T600的中配车型售价8.68万元，在配置上要丰富了许多，而且很多都是看着就比较体面的配置。比如：无钥匙启动、多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅、GPS导航、中控液晶屏、蓝牙电话、6扬声器、前雾灯、后视镜加热等配置都是颇为实用的。 但是仅仅顶配才提供全景天窗，也算是美中不足。

　　动力方面全系三款车型一致，众泰T600全系搭载的是一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了119kW（162马力）/5500rpm，最大扭矩则为215Nm/2000-4000rpm。这个数据较之竞争对手的1.5T发动机在账面上还是有些许优势。与发动机匹配的是一款5速手动变速器。

　　 备选车型：长安CS75（未上市）

　　长安CS75将于2014年一季度在国内正式上市，由于外观上与路虎车型相似，被誉为长安版路虎，整车尺寸长宽高4648mm/1849mm/1694mm，轴距为2700mm。地盘、动力方面长安CS75配备了Blue Core 1.8L涡轮增压发动机，最大功率120Kw/5500rpm，最大扭矩也达到了220N.m/1700-5000rpm并配有6档自动变速箱。

　　 备选车型：比亚迪S7（未上市）

　　继S6车型之后，比亚迪即将再推出一款中型SUV。该车型的定位相比S6更高，车身尺寸及轴距也比S6更胜一筹，造型设计也更加夺目，车内配置方面，其装配有10.2英寸液晶屏、360°全景影像以及夜视系统等诸多高科技配置。而动力方面S7将搭载自主研发的2.0T涡轮增压并匹配6速双离合变速箱，此外该车型还将是比亚迪旗下首款搭载适时四驱系统的车型。

　　 备选车型：吉利EX8（未上市）

　　帝豪作为吉利的高端豪华品牌，旗下的首款中型SUV-EX8将于2014年中旬上市，三围尺寸分别为4840mm/1845mm/1715mm，轴距更是达到了2800mm，在中型SUV领域并不吃亏，此外该车还配有第三排座椅可供7人乘坐，在动力配置上其将打造一台2.4L自然吸气发动机，并匹配5速自动及6速手自一体变速箱，与此同时还将提供全时四驱系统。