车型：标致308SW GTi旅行车

　　标致在推出308的同时，也带来了308的性能款车型，308GTi；而最近的一组测试车照片显示，标致308GTi还将会拥有旅行车版本，即308SW GTi。与普通款308、308SW相比，标致308GTi以及308SW GTi在外观上没有太大变化。　　

【标致308SW GTi(上图）以及308 GTi（下图）（图片来源：Worldcarfans.com）】　　

　　说到GTi，大家可能会马上联想到大众高尔夫Golf GTi或者Polo GTi。其实，GTi对于标致Peugeot而言也是一个特殊的字母组合。上世纪80-90年代以及新世纪第一个10年，作为大众高尔夫MK3、MK4竞争对手的标致205、206也有一款“性能小钢炮”，那就是205GTi。

【曾经作为高尔夫GTi极大竞争对手的标致205GTi】

　　10年以后，标致发布了新一代紧凑级五门两厢/五门旅行车308以及308SW。（值得注意的是，新款标致308区别于国内由东风标致生产的307三厢轿车的升级版308。）作为全新车型的标致308在欧洲地区亦是欧洲版本308的替代车型。除了两厢以及旅行车外，308还将拥有适合中国市场的三厢308轿车。

【标致308SW GTi(上图）以及308 GTi（下图）（图片来源：Worldcarfans.com）】

　　标致也同时带来了308的性能款车型，308GTi。除了此前曝光的两厢五门款308GTi外，最近的一组测试车照片显示，308GTi还将会拥有旅行车版本，即308SW GTi。与普通款308、308SW相比，308GTi以及308SW GTi在外观上没有太大变化。较大的不同在于前保险杠的进气格栅上。普通版本308车型的前保险杠两侧进气格栅为封死式装饰，而两款308 GTi车型则使用了通孔，以配合更好的运动性能。308GTi以及308SW GTi在车尾则使用了面积更大的黑色扩散器装饰以及单边双出排气管。

【标致308 GTi】

　　预计308GTi以及308SW GTi将比普通版本的308车型车身更为低矮，悬架调校也更为硬朗。同时，308GTi以及308SW GTi还将使用更大尺寸的轮毂（预计为19英寸）、制动器、悬架扭转平衡杆、特殊调教的悬架以及独有的驾驶模态选择系统。两款车身形式的308车型均基于PSA集团的EMP2平台（该平台上还有诸如雪铁龙C4L、DS4以及DS 5LS等车型）。

【标致308SW GTi】

　　308 GTi以及308SW GTi将使用来自于EMP2平台的1.6升Prince系列直列四缸高涡轮增压机型（基础机型为THP150发动机），最大功率将达到250马力（186千瓦），最大扭矩则有可能会达到300牛米。如果实现上述性能，308 GTi以及308SW GTi的动力将超过第七代高尔夫GTi的220马力（搭配性能包的车型为230马力）以及270牛米的数值，可以直接与福特第三代福克斯ST相抗衡。动力传输系统方面，308 GTi以及308SW GTi将会标准搭配6前速手动变速器，并有可能搭配一款6前速双离合/自动变速器，不过目前还无法判断两款新车会使用怎样一台限滑式LSD差速器。