2013年销量3.5万
网友神评论:贵,什么都贵
科帕奇是雪佛兰旗下最不像雪佛兰的产品,因为其他的"金领结"都给人便宜实用的印象,唯独科帕奇展现给我们的就是——贵!这款定位城市SUV的车型起步售价21.98万,在没有任何配置的前提下,这如何能够在网友心中树立自身经济实惠的形象呢?
实际上,目前国产最新的科帕奇是2013年6月下旬上市的,经过了小改款,造型上略有提升,依旧采用了雪佛兰经典的大嘴设计,粗犷中还略带精致之感。全系提供了4款车型,共分为5座版与7座版,四驱与两驱不同搭配。
在内饰上,简单而实用的内饰布局充满了温馨,深色配色提升了运动质感,做工表现依旧出色。虽然中控台上的配置还有待进一步的提升,不过诸如导航液晶屏、前排加热座椅、电控8向驾驶座椅、自动空调、电子手刹等功能的加入,还是多少让人感觉到物有所值。
由于提供了7座设计,因此科帕奇的空间表现成为了关注的焦点。由于保证了地板的平整,因此三排座椅的头顶空间表现都非常优秀,但受制于车身长度,第三排座椅显然还是不太适合长途旅行使用。最为惊喜的是,二三排座椅放倒后,可以形成一个巨大而平整的储物空间。
科帕奇只提供一款发动机配置,2.4L ECOTEC发动机,最大功率123kW/5600rpm,峰值扭矩为230Nm/4600rpm,匹配6挡手自一体变速器。7座版车型全部采用了四驱结构,但其适时四驱能力相对一般,只是应对湿滑、乡村土路还是不存在问题的。油耗上,带有ECO模式的科帕奇官方提供的数据为10.2L/100km,但网友却普遍反映实际油耗并非如此。
点评:雪佛兰一直都在通过性价比以及配置丰富打动消费者,但显然科帕奇是他们家的特例。在品牌定位已经形成后,只靠提升车型售价就想捞一笔的做法,如今可行不通了,毕竟竞争者太多,科帕奇并非必选。
总结:总结网友的评论,虽然其中调侃的意味颇浓,但我们还应该看到这些市场热销的产品其实还有很多值得改进之处。其实没有任何一款产品能够完美,只有不断改进满足消费者的需求,它才能越来越受到消费者的欢迎。