车型：宝马X4量产版

　　预计售价：60-90万元

　　预计上市时间：年内海外率先上市

　　车型亮点：造型酷似小号X6，主打运动跨界风格

　　宝马的SUV车型正在经历全面的革新，全新的宝马X5车型将于2月19日在国内正式上市，改款宝马X3车型也已经刚刚发布，而同样采用新款家族脸谱设计的宝马X6车型正在测试中。接下来，宝马X系列家族将继续壮大，全新的宝马X4将在3月份的日内瓦车展上全球首发，作为宝马最重要的全球市场之一，X4车型已经悄然开始了在中国的路试。新车与X3共享平台，预计售价将在60-90万元区间。

【宝马X4概念车】

【宝马X4国内谍照】

　　就如同宝马X6是基于X5平台开发的轿跑风格SUV车型一样，首次推出的X4车型也是在X3平台基础上研发，几乎是X6的缩小版设计。和X3车型同样的2810mm轴距，4642/1915/1633mm，对比X3的4642/1881/1686mm，变得更宽，更矮，但实际上X4车型整体感观会更加小巧，紧凑，因为采用了与X6同样的溜背式设计。

【X4车型整体感观会更加小巧，紧凑，因为采用了与X6同样的溜背式设计】

【宝马X4就是一个等比缩小的版本】

　　对比宝马X6的2933mm轴距和4880*1983*1709mm长宽高尺寸，宝马X4就是一个等比缩小的版本。2013年的上海车展上，宝马已经带来了X4 Concept概念车型，即将发布的量产版基本还原了概念车的设计，已经是最新的家族脸谱设计，主要体现在大灯内侧的眼角直接与双肾格栅相连。前杠设计与新款X3非常相似，只是X4车型雾灯下方的进气格栅尺寸更大，更加凸显运动风格气息。

【宝马X4海外谍照】

　　同时保险杠下部格栅居中的雷达装置说明了X4车型也将和X3一样装备带有自适应巡航功能的主动驾驶辅助系统。从车型申报图来看，X4车型的配置差异也会比较明显，低配车型采用普通卤素大灯，中配车型采用氙气透镜灯组，而高配版本将采用宝马最新的LED大灯技术。

　　X4与X3的最大不同，体现在B柱之后快速下降的车顶，和掀背式的后备箱盖形成了溜背风格的轿跑设计。更低的风阻，更矮的重心，能够带给SUV车型更好的运动特性和操控性。尾灯组的风格到是与新款X5更加接近，L型的尾灯轮廓，内部同样也是L型的LED光导纤维。

【宝马X4内饰谍照】

【X3和X4车型都采用了半包式结构的中控台设计，中部面板向驾驶席一侧倾斜】

　　内饰风格也与X3保持一致，与其他宝马车型偏重横向风格的仪表台设计不同，X3和X4车型都采用了半包式结构的中控台设计。中部面板明显向驾驶席一侧倾斜，配置水平也都旗鼓相当，谍照上已经能够看到带有腿部支撑可调的电动副驾驶座椅。

　　作为同平台的兄弟车型，宝马X4的动力系统也将沿袭X3车型的布局，已经国内的版本主要是2.0T和3.0T的两款涡轮增压的汽油发动机车型。根据X5和X6车型的定位关系来看，X4车型将比同等配置的X3售价略高，预计将在60-90万元区间。