试驾车型价格:32.68万元
应对冰雪靠什么:后驱运动天赋十足
锐志是中级车市场上少见的配置V6引擎+后驱结构的车型,它能够带来完全不同于前置前驱车型的操控乐趣。当然这些驾驶乐趣需要您先来掌握一定的冰雪驾控尝试才行。
锐志的前后配重达到了54:46,如此的结构特点使其具有同级别最小的5.2米转弯半径,转向控制上更为精准。
为了帮助锐志提高雪地驾驶安全性,车上还提供了SNOW雪地模式,控制扭矩输出。同时VDIM车辆动态管理系统会对车辆进行辅助控制,以提升车辆在湿滑路面下的稳定性。
锐志在SNOW雪地模式优先采用2挡起步,有效降低车轮打滑现象。不过在弯道中,冰雪驾驶的乐趣就在于体会漂移时的快感,显然后驱车型特点更有利于我们找到这样的驾驶乐趣。
总结:经过这次冰雪体验,锐志的表现很让我们满意,并不全是后驱车更适宜漂移的设计让我们血脉喷张,来自更多全面的主动安全的设计,这让后驱车在面对冰雪时无需担心。
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