2月20日,汽车后市场“两会”在中国国际展览中心盛大启幕,由雷依德公司发展壮大而来的北爱集团携数款重磅新产品参展。展会期间,北爱集团发布了最新发展战略——“百城万店联盟”战略。
北爱集团展台虽没有美女模特,参观者却如潮涌 |
行业深入发展 第三模式出现
“目前,汽车美容行业存在两种运营模式,一是单店运营,二是加盟连锁。两种模式各有利弊,单店模式经营灵活,自主性比较强,但是技术、管理、诚信往往跟不上;连锁加盟模式品牌效应,技术水平相对强些,但运营成本比较高。
为了推动行业健康良性发展,北爱集团联合多家专业美容店成立了爱车时代汽车服务联盟,联盟店结合了单店与加盟店两种模式的优势,投资人既可以打造属于自己的品牌,自主灵活经营,与此同时,不用缴纳品牌使用费,就可以加入联盟体系,获得与加盟店相同的品牌效应。”北爱集团副总裁王天介绍。
王鹏先生在2014中国汽车用品行业趋势发布会作为专家就行业发展趋势发表观点 |
中国汽车美容第一人,北京爱车时代汽车技术研究院院长王鹏先生认为,中国汽车美容行业经历了从单店到连锁加盟模式发展的变迁。今天,单店的经营诚信问题与专业度问题,加盟店的运营成本高等问题逐步显现,爱车时代汽车服务联盟模式作为新兴的经营模式,带领汽车美容服务进入第三个阶段——联盟发展期,这个时期,汽车服务将向更专业化,更成熟方向发展。
联合优势资源 困难迎刃而解
对于没有经验和技术的汽车美容店,进入爱车时代汽车服务联盟体系后,最大的收益来自两个方面:
第一,可以直接增加客源。首先,北爱集团将持续传播“万店联盟”和“汽车服务联盟”的品牌影响力和服务水准,会增加联盟店的客源。其次,北爱集团官网可对会员店进行认证查询,有北爱集团和联盟体系做信用担保,销售会员卡更易获得客户更信赖。
第二,单店不会再为经营管理中遇到的各种困难担忧,凭借雄厚的师资力量,北爱集团将给予终身支持。经营管理者遇到任何经营与管理困惑都可以随时连线专家,也可以到北爱集团中国汽车服务基地接受系统学习,总部也将定期派驻专业导师到店面进行驻店培训。
一位唐山经营汽车用品的客户表示,北爱集团推出的“百城万店联盟”战略,在行业内开辟了一种新的运营模式,与加盟店相比更具优势,更能为汽车服务企业解决管理、运作中遇到的难题,还能节约运营成本。
王鹏认为,上世纪后期,中国出现了汽车美容服务,开始是单店运营模式,后来国外连锁加盟品牌进入中国。随着连锁加盟模式在中国迅速发展,一些本土加盟运营商出现,在一定历史时期,连锁加盟模式促进了行业发展。行业要向良性、健康方向发展,必须走专业化发展路线,联合优势资源一起做强做大,是未来发展的必经之路。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260