雷克萨斯RC 350 F SPORT
在本届日内瓦车展上,雷克萨斯发布了RC 350 F SPORT车型。新车搭载3.5升V6发动机,最大输出功率为237千瓦,匹配8速SPDS自动变速箱。相比普通版加装运动套件。
外观方面:雷克萨斯RC F前脸采用了家族式纺锤形前脸设计,其整个中网进气格栅尺寸非常大,并采用蜂窝状造型,新车前大灯的线条也与纺锤形格栅相匹配。另外,新车还配备了全套的车身空气动力学套件,其中包括了侵略性十足的前后保险杠、带后部通风孔的翼子板以及侧裙等。新增加的套件无疑让RC F的运动化风格得以更进一步的诠释。
点击查看全部文章:雷克萨斯RC 350 F SPORT发布 增运动套件
斯柯达Vision C概念车
在本届日内瓦车展中,斯柯达会发布了Vision系列的第三款概念车Vision C。新车造型十分惊艳,该概念车对应的量产车型有望在2016年亮相。
如其名字中的字母“C”所表征的,Vision C概念车是一款四门Coupe轿跑车。Vision C概念车依然基于大众集团的MQB平台,新一代Octavia明锐即出自此平台,而新一代速派Superb也将基于该平台(第四代,有消息称在2015年年末亮相)。因此Vision C概念车对应的量产车应处于明锐与速派之间,与同集团另外一款四门Coupe轿跑车大众CC相比,Vision C概念车对应的量产车地位相对更低一些,由此也极好地填充了大众集团在紧凑级四门轿跑车市场上的空缺。
点击查看全部文章:斯柯达Vision C概念车发布 或2016年量产
全新奔驰V级
3月4日,第84届日内瓦车展正式拉开帷幕,全新奔驰V级正式发布,第三代V级MPV车型将取代第二代V级车型的唯雅诺Viano以及维霆Vito车型。新一代V级车型包括两种轴距和三种座椅布置形式。
新一代V级车型将重新启用第一代车型使用的V+数字的名字组合,取代目前的唯雅诺以及维霆名称。第一代V级车型(W638)使用了V+数字的名字组合,而第二代车型(W639,即现款)独立使用了一个名称唯雅诺Viano,并衍生出了更为实用的维霆Vito。2008年,第二代唯雅诺/维霆在福建戴姆勒实现国产。与现款车型类似的,新一代V级车型依然拥有两款车身形式。一款轴距较短(轴距为3200mm,车长为4895mm)的车型与唯雅诺类似,为6座/7座行政级别MPV车型;另外一款轴距较长(轴距为3430mm,车长为5370mm)的车型与维霆类似,为9座/4排MPV车型。
点击查看全部文章:新奔驰V级日内瓦车展亮相 将取代唯雅诺
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260