民用半军事车辆：需要验证身份！需要大额支票！

　　悍马面向群众销售的量产车型，在很多方面都与战场上的悍马有所不同，毕竟把军品卖给普通消费者在任何层面都是说不通的，但有些企业偏偏就能做到无视这些繁文缛节。派拉蒙是一家南非军工企业，它们的产品都以现代战争的标准而设计，作为产品的一份子，掠夺者自然也是实打实的准军品。

　　掠夺者的车轮可以抵御14kg TNT烈性炸药的猛烈轰击而保存完好，车体则可以抵御7kg TNT烈性炸药的爆炸冲击，这几乎是装甲车的水准，世界上最坚固之车当之无愧。战场的环境总是难以预料，但无论是身处烈日炙烤下还是极寒冰冻下，只要乘员坐在掠夺者车内，就不会感觉到丝毫的热浪或严寒。

　　掠夺者的设计初衷是防弹高机动性载人工具，可以抵御地雷、简易爆炸装置、弹道射击所带来的威胁。其车厢内可以承载10名全副武装的战士，各种特性可以令其在战地巡逻车、指挥中心、救护车等不同角色之间自由转换，只要能够证明自己不是恐怖分子，便可以用30万英镑换一辆这个玩意儿回家。

　　号称“俄罗斯汽车工业之最”的凯佰赫战盾与掠夺者有异曲同工之妙，只是少了一些军事色彩。作为定位于全地形豪华装甲车的SUV车型，凯佰赫战盾每辆车均经过1500小时纯手工打造，因此它具有昂贵的价格与较低的产能。它拥有一定防弹性能，所以在其后备厢装上个机枪便能立即变成一款战车。

　　为了保证在恶劣路况下的行驶和脱困能力，战盾也必须有着出色的越野性能，最小300mm的离地间隙也超过了大部分越野车，要不怎么能叫全地形呢？即使车身庞大，20寸的大脚还依然惹人注目，不过此次它配备的并非全地形轮胎，而是稍微偏重公路性能，后续版本在轮胎选择上会更加符合“定位”。

　　引进中国市场的战盾共分为B2、B6、B7以及北约防护四个防弹等级，其中B2等级为战盾系列车型的标配，其车身采用了钢板－陶瓷－钢板的复合装甲，钢板厚度分别为3mm和2mm，玻璃厚度为14.5mm，可防御9mm口径的鲁格尔手枪。目前战盾作战版已经在总代理商处开始销售，最低配车型定价为898万元。