除了外观上的惹眼之外，内饰部分也同样能走进人心坎里。先不说设计的怎么样，用料上就已经不输于同级别的对手们了。当它大部分的对手还在因为成本的原因在中控台上大量使用硬塑料材质时，海马S5选用的是搪塑的软性材质，无论手感还是档次感都要领先一步。

　　而且，在配置上也同样阐述着它的诞生一定是如利剑出鞘一样。我所试驾的高配车型上拥有了电动天窗、胎压监测、自动空调、触摸式的液晶显示屏等较能体现车辆档次的配置，但这些不算是少见。海马S5配有的360智能驾驶辅助系统在这个级别中似乎就并不多见了。它通过中控液晶屏，将车身四周的情况及时的反馈给驾驶员。

　　能让一款车提升档次的配置有很多，但不可能都被海马S5全部用上，有几样拿得出手的我想也就够了，毕竟要出于成本的角度出发，真的把各种配置都无限制的堆进来，那价格方面就一定不会有什么优势而言了，对于自主品牌来说，价格上没有优势，配置再高也未必有人买账。

　　何况就目前我所试驾的这款高配车型也绝对不是之前所曝光的9.5万预售价能搞定的，低配车型大部分还是买个外观和做工，那些真正吸引人的配置只会出现在高配车型上。