STC转向扭矩补偿系统大家可能较为陌生,这一系统在此次测试的大众车型上多有装备。系统通过传感器判断车辆在湿滑路面上直线行驶时的打滑倾向,转向系统自动对由于路面原因造成的转向进行修正,保持车辆的直线行驶。即使是在一单侧结冰的路面上驾驶,在大力制动时,车辆也能够自动保持车头方向,而不需人为修正。如果没有这一系统的存在,想要控制车辆的行进方向变得十分困难,处理不当很容易造成意外发生。
高尔夫7本身有着出色的操控性,在TRW诸多安全设备的帮助下,黑河的冰雪路面也成为它释放激情的舞台。我们可以像在铺装路面一样从容的在雪地上对车辆实施制动,圆环高速测试中ESC系统也能够及时的对打滑做出修正。即使是极端的对开路面,有了STC系统的帮助我们也能够大胆的踩下制动踏板。
TRW的努力使我们有了应对冰雪路面的科技装备,冬季行车的安全性进一步提升。尽管如此,小心慢行仍然是保证安全的第一要务。车坏了可以修,生命却只有一次。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260