据国外媒体报道，当地时间3月18日，通用汽车任命了一位新的车辆安全主管，该位主管将领导处置通用汽车所生产车辆发生点火装置故障导致12人死亡等安全事故，此外该位新主管还将应对通用汽车新增召回超过160万辆汽车的现状。同时，通用汽车于当地时间3月17日宣布，将在全球追加召回近155万辆汽车，因点火开关故障。

　　通用汽车当地时间3月18日宣布，杰夫-波伊尔（Jeff Boyer）已经被任命为通用汽车负责全球车辆安全的副总裁，该项任命自宣布之日起立即生效。波伊尔是通用汽车一员老将，其已经在通用汽车工作超过40年时间。通用汽车在任命书中表示，波伊尔的工作职责包括快速鉴别并且解决车辆安全问题，这其中还包含处置通用汽车的车辆召回问题。波伊尔在此之前曾经担任通用汽车工程和系统开发方面的执行董事，他在履新之后将向通用汽车首席执行官玛丽-博拉（Mary Barra）以及公司高级管理层和董事会成员及时汇报有关车辆安全方面的问题。

　　博拉在发表的一份声明中表示："对于波伊尔的任命将使得通用汽车领导层和董事会成员同消费者最为关心的车辆安全问题之间建立了较为通畅的联络管道。"博拉还特别指出此次对于波伊尔的任命使得通用汽车车辆安全问题的应对和处置领导权力全部集中到一个人身上，由此将使得问题的解决效率大幅增加，而未来通用汽车也将实施更加严格的安全管控措施。博拉还强调通用汽车在未来工作中将获得高级别的授权以扫清前进中的障碍，而他也将获得足够的资源以开展工作。

　　当地时间3月17日，通用汽车宣布新一轮150万辆汽车的召回计划，涉及召回车型包括SUV、豪华轿车以及全尺寸厢式货车。有分析人士指出，此举意味着通用汽车首席执行官博拉已经间接承认了通用汽车车辆存在较为严重的安全隐患，而此前通用汽车车辆发生点火装置故障已经导致12人死亡，一时间通用汽车的产品质量问题被推上了风口浪尖。根据博拉发给通用汽车内部员工的一段视频内容显示，博拉表示在上述问题中通用汽车在某个环节上出现了错误，而由此导致了可怕的事情发生。与此同时，博拉表示通用汽车正在改进公司在处理车辆安全隐患问题和车辆召回方面的方式和工作效率。

　　在过去两个月里，通用汽车已经在美国和其他市场召回了超过310万辆汽车。上个月通用汽车宣布因为车辆存在点火装置故障其计划召回超过160万辆汽车，而最近的一次召回车辆则在安全气囊、制动等等零部件方面存在安全隐患，涉及通用汽车旗下多款车型。博拉当地时间3月17日表示通用汽车正在同点火装置生产商Delphi Automotive进行研讨磋商，双方计划增加改进点火装置的生产线以杜绝类似问题的发生。

　　当地时间3月17日，通用汽车公布数据显示在其第一财季中公司成本支出达到3亿美元，其中大部分费用用于车辆召回。

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