● 森雅S80　

　 售价：6.79万-8.89万元

　 推荐指数：★★★☆

　 车型特点：价格亲民，小车身大空间。

　　森雅S80绝对是一款实惠的车型，上市三年多，森雅S80在二三线城市取得了不错的销售业绩。实际上森雅S80就是之前M80的跨界版本，CROSS元素的融入让森雅S80华丽转身，由之前的MPV加入到了SUV的队伍中。

　　 森雅的原型实际是大发的XENIA，无论是M80还是S80，都没有在原型车上修改太多，还是小型MPV的线条。森雅S80更多的变化在于加入了一些跨界的元素，视觉效果上得到很大的提升。森雅S80给人的第一印象就是健壮敦实，一眼看去你很难相信它的车身尺寸其实只相当于一辆紧凑级两厢车。尤其是车头巨大的进气格栅和保险杠，让人感觉霸气十足，带透镜的大灯也让整车显得更加精神。

　　 作为一款售价亲民的实用车型，森雅S80的内饰风格简单朴素。其并没有原封不动的把M80的设计搬过来，而是在空调旋钮等处做了一些小小的修改，这种中规中矩但布局清晰合理的设计反而让你很难挑出什么毛病。内饰材质上，森雅S80也没有给我带来什么惊喜，硬塑料遍布车内。

　　在配置方面，森雅S80虽然没有太多吸引眼球的配置，但满足日常使用也是足够了。音响支持外接音频输入，后视镜电动调节，前后隔热玻璃，旋钮式空调都有装备，毕竟售价摆在那里，不能要求太多。

　　森雅S80的车身尺寸为：长4148mm、宽1680mm、高1740mm，就在这看似紧凑的车身中却隐藏着令人称道的内部空间。首先要提的是森雅S80是一款7座车型，虽然前两排的空间并不突出，但却可以更好的照顾到第三排乘客的感受。其次，森雅S80的座椅舒适度非常不错，尤其是座椅中间采用的网格材质，可以提供不错的防滑效果，有可以防止座椅粘身。

 　　在储物空间方面，7座模式下的后备箱空间有些紧张，不过放倒第三排座椅之后，就十分宽大了，可以满足家用或商用的一般装载需求。车内储物空间方面考虑的还是比较周到的，每个乘客都可以找到自己专属的储物空间，实用性也不错。三排乘客都可以安心的落座，头部空间表现优秀。

　　森雅S80全系搭载的是一款1.5L自然吸气四缸发动机，配备CVVT技术，最大功率109马力，最大扭矩141NM。可以搭配5档手动和4档自动两种变速箱。

　　在底盘方面采用的是前置后驱布局，前麦弗逊独立悬挂，后五连杆半独立悬挂，硬件方面表现不错，但操控方面绝不是森雅S80的专长，毕竟车身较高，和轿车还是有些差距。值得注意的是森雅S80可以使用90号汽油，这对降低用车成本和增加它的适用范围都有好处。

　　编辑点评：全系8万以内的售价、7座布局、多变且宽裕的载物空间、有一定通过性、皮实耐用不挑食，这些足以证明森雅S80的价值。尤其在二三线城市、乡村，森雅S80的受众面极大。

------------------------------------------------------------------------

如果想了解森雅S80详细试驾体验，请点击以下链接，以进入相关内容：

通勤出游两相宜 试驾一汽森雅S80七座SUV

http://auto.sohu.com/20131015/n388141660.shtml

------------------------------------------------------------------------