本周一，北京市经信委介绍，进入北京市新能源汽车目录的企业和车辆不会永久不变，对这些车型及企业将引入“退出机制”。

　　据悉，对于车型的退出机制主要体现在产品安全方面。如果存在重大安全隐患或质量问题（爆炸、起火、漏电等），车型将被退出目录。单一车型累计总销量500辆以下，正常运行过程中累计发生两起非人为安全事故（爆炸、起火、漏电等），或单一车型累计总销量500辆（含）以上，超过1%（含）产品发生非人为安全事故（爆炸、起火、漏电等）等情况，车型将被退出。除此以外，实际汽车产品与申报材料与目录如果出现不符的情况，该车型也会退出本市新能源车目录。

　　对于车企，如果生产规模不理想，会被退出目录。销售或售后服务不规范、未履行相关承诺的车企也会被强制退出。