雾霾天气频繁来袭，而在雾霾天开车，交通更为拥堵。人们待在车内的时间也比往常更长。那么，在这种环境下开车，除了注意常规安全外，还有哪些不得不知道的常识呢？

　　1、 雾霾天气：合理使用灯光很重要

　　雾霾天增多，如果再加上一些小雨，更会使得能见度极大降低，在能见度极低的状况下，正确使用车灯非常重要。交警表示，“在雾霾天行车的一项‘铁律’，莫过于降低车速保持车距。同时，遇到严重的雾霾天气，车主必须及时开启雾灯，因为雾灯的灯光穿透性比车辆尾灯效果更好，开启雾灯之后，车主可以在较远的距离之外，明确辨识前方车辆，从而及时采取必要的制动措施。在雾霾状况下，开启远光灯是行车大忌。原因在于，雾有反射作用，远光灯的灯光通过雾反射进入车内，会使得车主视线变得模糊，极易造成交通事故。”他同时提醒说，雨雪雾霾天气勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。当然，在市区内要慎用喇叭。 

　　对于许多车主将大灯、雾灯改成高色温氙灯的现象，改装店的技师表示，氙灯因具备亮度高、省电、耐用等优点，受到不少车主的青睐。但氙灯的穿透力与亮度不成正比，色温越高，光线在空中遇到雪、烟、尘、雾等物质时，反射率就越强。所以雨雾天行驶时，平时太亮的高色温氙灯就会几乎失去作用。

　　2、雾霾天气不仅要关窗，还要开启内循环

　　对于很多车主而言，出行有汽车代步，这个相对封闭的空间在一定程度上可以避免接触十面“霾”伏。不少车主会把所有的车窗都紧紧关闭。

　　其实，除了关窗之外，还有一个步骤需要注意，那就是开启内循环。

　　“内循环状态是关闭了车内外的气流通道，形成车辆内部的气流循环。”一家4S店内负责维修的师傅称，开启内循环，在通过烟雾、扬尘、异味区域时，可有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内；在车辆密集区域，也可阻挡前车排出的有害尾气等。

　　外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说，车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。因此，在雾霾天气下，即使关闭门窗，高浓度的悬浮污染物或可吸入颗粒物也能通过外循环进入车内。所以，在雾霾天，车主不仅需要关闭门窗，而且应尽量开启车内空调的内循环系统。“跑高速或在车内时间太久的话，再开一会儿外循环，让外部的空气进来一些。”

　　3、定期清洗更换汽车的空气滤芯

　　在雾霾较重时，不少市民常常会给自己戴上口罩，用过之后要么及时清洗，要么就直接扔掉。而汽车其实也有一个“口罩”，那就是发动机的进气滤芯和空调滤芯。这两样物件就如同汽车的空气保护伞一样，能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入车内，防止车主吸入对身体有害的污染物。

　　“但在污染环境下时间久了，发动机的进气滤芯和空调滤芯也会吸纳大量杂质、污垢，太多的污垢沉积在滤芯上不仅会降低进气效率，造成发动机动力下降、空调风量不足等状况。”一汽大众某特约维修店的师傅说，积累在滤芯上的污垢会滋生细菌发生霉变，造成空调异味，不仅影响乘坐舒适性，而且对健康也是威胁。

　　业内人士建议，开车的市民要及时更换发动机进气滤芯，同时，空调滤芯作为汽车空调的第一道把门关，对车内空气质量的影响也非常大，应按照保养手册定期清洗空调系统和更换空调滤芯。

　　4、使用车内自带“武器”，开启空气净化装置：

　　随着人们对空气污染的关注，汽车的空气净化装置也在更多的车型中搭载。编辑了解到，这些车型搭载的空气监测和净化系统主要分为负离子发生器净化系统、IAQS空气质量控制系统、光触媒净化系统这三种。以最为常见的IAQS空气质量控制系统为例，传感器能对监测信号进行分析，在室外污染严重时，会自动将通风系统切换到内循环模式，阻止氮氧化物、地面臭氧、碳氢化合物等有害物质的渗入。

　　其中IAQS空气质量控制系统，一旦发现这些污染物质，系统能立即自动关闭进气口，并促使车厢内洁净的空气进行重复循环。这样双重的保障能有效保护驾乘者免受车外污染空气的侵害。

　　再看负离子发生器净化系统。负离子主要功能之一是杀菌，负离子发生器在产生大量负离子的同时会产生微量臭氧，二者合一更易吸附各种病毒、细菌，并杀灭有害物质。

　　而光触媒净化系统实际上就相当于在空调或车内安装固体催化剂，在光照(包括可见光和紫外线)作用下，将房间或车内的甲醛、苯、二甲苯等有害物质分解为二氧化碳、氮气和水等无害物质。

 　　当然，多数汽车都没有空气净化系统，业内人士建议有条件的车主可以购买一个车内空气净化设备，它能消除车内的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染。