[搜狐汽车 新车]“鸥翼跑车”SLS AMG已经停产，这款08年亮相的车型渐渐为历史。新一代AMG跑车将被一款名为梅赛德斯奔驰AMG GT的车型所取代，该车型项目内部代号为C190，首台伪装测试车型曾在2年前出现，被外界称为SLC AMG。最近，在纽博格林赛道测试的工程车辆的伪装有所减小，说明距离该车亮相的时间越来越近了。AMG GT预计会在2015年投产，售价预计在10-13万欧元（约合人民币85-111万元）左右。

【AMG GT跑车谍照（图片来源：Motorauthority.com）】

　　AMG GT是继SLS AMG之后为AMG自行设计的第二款车型，从测试车来看，被认为是SLA AMG衣钵继承者的AMG GT车市采用了SLS AMG的设计风格：长发动机盖、短小的车尾和位置偏后的乘员舱。在车身商AMG GT与SLS AMG最大的区别是，AMG GT没有采用那副向上开启的鸥翼车门。SLS AMG车型的鸥翼车门是出于碳纤维单体式座舱对结构设计的需要，因此这一点也证明了AMG GT极有可能放弃了碳纤维单体式座舱。有消息称，AMG GT使用了全新的铝制框架车身，相对碳纤维单体式车身，铝制车身框架在制造、装配、设计范畴上都大幅度缩减了成本，但依然可以提供非常高的车身刚度。因而铝制车身被诸多厂商当做极好的车身设计方案。预计AMG GT车型的车重将有望被控制在1450公斤（3300磅）左右，这一数值低于其所替代的车型重量（SLS AMG车重为1650公斤）。

　　除了车门的区别外，AMG GT的车身长度更短车宽也更为狭窄。AMG GT前进气格栅中保留有硕大的“三叉星”标志以及标志两侧的镀铬飞翼。AMG GT的车灯设计包含更多的曲线，形状更具有流线型，比SLS AMG略显呆板的车灯更运动和年轻。AMG GT的车尾则显得非常圆润，车尾漂亮地连接着尾门，形成一个漂亮的整体。总而言之，AMG GT与SLS AMG相比，其车身设计更加年轻、动感，这一点符合其GT跑车的定义。

　　AMG GT将采用全新的M178 4.0升V8双涡轮增压缸内直喷发动机，该机型为AMG全新开发，将用于全新C级AMG车型上。有消息称该发动机入门版的功率将在450马力（330千瓦）左右，预计该机型的高功率版本（将用于C级AMG S以及AMG GT S车型）的输出将达到520马力（382千瓦）左右。变速器方面，AMG GT非常有可能与SLS AMG共用同一款变速器：7前速Speedshift MCT双离合变速器，而驱动方式依然保持后轮驱动。

　　总之，AMG GT相比SLS AMG来说车身尺寸更小，质量更轻，但与SLS AMG一样使用了碳纤维单体式车身结构。因此可以预料到，AMG GT的运动性能可能会与SLS AMG不相上下。

【AMG GT跑车假想图（图片来源TopSpeed.com）】

　　AMG GT预计会在2015年投产，其竞争车型主要有装配5.0升V8机械增压发动机的捷豹F-Type V8S/F-Type RS、保时捷911 Turbo、奥迪R8等等。其售价也会达到这两款车的水平：10-13万欧元（约合人民币82-106万元）左右。