【搜狐汽车 车迷】由于马来西亚地处赤道附近，雪邦赛道也自然成了众多F1分站赛中最热的一站，当地的热带海洋性气候所营造的温度高、湿度高等特点对车手的体力是极大考验。3月30日，在这条F1最长的赛道鏖战56圈后，2014年F1一级方程式马来西亚站正赛落下帷幕，此役中梅赛德斯车队成为最大赢家，队内英国车手汉密尔顿和队友德国车手罗斯博格分别包揽了冠亚军，而卫冕冠军红牛车队车手维特尔只获得季军。

　　正赛回顾：雪邦难得放晴；梅赛德斯一马当先

　　正赛开始前，好消息是地处热带海洋性气候的雪邦赛道难得放晴，坏消息是印度力量仍然在维修区忙碌地修理佩雷兹的赛车，而最终墨西哥人也没能起步。正式发车之后，杆位的汉密尔顿优势巨大，另一侧头排的维特尔尝试走向内侧压制第3位的罗斯伯格，但后者刚好在挤到维修区防护墙之前成功抽头升至第2位。

　　维特尔的全力防守导致左侧留出了大量赛道空间，身后的队友里卡多抓住机会，在第1圈超越了维特尔。阿隆索守在第5位，最不幸的是他的队友莱科宁，芬兰冰人在起步后被后方的马格努森前翼乱蹭，右后胎直接爆胎，他不得不行驶整整一圈重回维修区换胎，这导致他损失了20多秒，莱科宁选择了继续使用软胎。

　　第3圈，巴顿超越队友马格努森，后者在与莱科宁的碰撞中前翼受损。第4圈，DRS启动之后，维特尔反超里卡多重新回到第3位。领跑的两辆梅赛德斯强势依旧，罗斯伯格由于后胎表现乏力渐渐被汉密尔顿甩开。第10圈，马格努森率先一停，迈凯伦为其更换了鼻翼，同时，赛会对丹麦人起步撞车莱科宁处以罚停5秒。

　　维特尔在第14圈进站，出站后刚好压在队友和阿隆索之前。不过卫冕冠军的麻烦在于前方的博塔斯，芬兰新人开赛以来一直非常激进，维特尔遭遇到了博塔斯强势的抵抗，但是红牛仍然完成了超越，里卡多也顺势跟着通过。两辆梅赛德斯则更游刃有余，罗斯伯格与汉密尔顿分别在第15和16圈进站，轻松守住前二。

　　第41圈，里卡多成为了不幸车手，红牛在为里卡多第三次换胎时左前轮没有上紧，里卡多离开车房工作区时仍然是红灯，红牛工作人员不得不把他的赛车推回车房重新换轮胎。此时灾难还没结束，第43圈，里卡多的前翼右侧撞损，事故导致他的右前胎处于摩擦状态，红牛召回他再次进站换上新硬胎并且更换鼻翼。