4月6日，通州运河奥体公园里，一场别生面的大型体验试驾会在这里举办。120名北京市民在这里首次“触电”——第一次试驾和体验新能源车，这是由《北京晚报》汽车周刊主办的第一次面向读者开放的大型体验试驾活动。

　　有吃有玩儿，一站试齐7款新能源车

　　4月6日一大早，上百名《北京晚报》的读者齐聚东单新闻大厦酒店前。刚一到现场，大家对于新能源车的好奇就被激发了起来。在这里，比亚迪e6、秦、雷克萨斯CT200h 等多款新能源车排成一队，在一天的时间里，这些车型即将接受他们的检验。

　　“这车充一次电能跑多少公里？充电桩怎么安？这车补贴完了要多少钱？ ”，活动还未开始，很多市民就已迫不急待的开始发问。“这款车满电能跑300公里呢，快充1小时就可以充满”，多位来自各品牌厂家和4S店的销售顾问为他们一一讲解。

　　简短的发车仪式后，上百名市民或试乘、或试驾，20来辆车加上两辆大巴，经过近30公里的“长途跋涉”来到通州运河奥体公园。在这里，还有多款纯电动车和混合动力车车型，等待着他们的试驾和体验。

　　本次活动，主办方安排了“最全”的试驾车型阵容 ——纯电动车中既有北京本地生产的北汽E150 EV，又有续航里程长达300公里的比亚迪e6，还有补贴后价格只卖7万多元的江淮iEV4。另外，混合动力车型中的雷克萨斯CT200h、凯美瑞尊瑞、比亚迪 秦等也一一到场，几乎囊括了目前在北京市场在售的大多数纯电动、混动车型。

　　再也不是围绕4S店小心翼翼地开车转上一圈，超过30公里的试驾里程，加上场地试驾，让所有的市民充分体验新能源车的各种优劣。

　　三年摇号不中，这次决心买纯电动车

　　“我呀，摇了三年号都没中，这次体验过后，还真觉得买辆电动车也挺靠谱的，不仅新能源的指标比较好摇，而且还可以为环保做出点儿贡献。”试驾一圈过后，一位张姓女士向记者表示。

　　据了解，参加本次活动的百名市民都是对新能源车特别感兴趣的，他们中间甚至有20多人已经拿到了2月份的新能源指标的摇号，更多的市民在试驾过多款车型后，下定决心要参与4月份的新能源指标申请，要改买电动车了。

　　在活动现场，北京市科委新能源汽车发展促进中心牛近明主任向记者表示，现在北京市民对于新能源车的关注度非常高，今年北京市将大力推广和普及新能源车。今年的前三个月，北京市已经两次发布《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》。截止到目前，共有来自全国的六家企业、7款车型已经入选这一目录，并可以享受政府补贴。

　　组委会相关人士向记者表示，本次活动是今年《北京晚报》将举办的一系列关注新能源车活动的一个序幕，后期《北京晚报》汽车周刊还将持续关注新能源车发展，组织和举办一系列关于新能源的活动。