今天（4月11日），中国汽车工业协会发布了3月份中国汽车产销数据；可能有的亲们会奇怪，“汽车V赢销”前两天刚刚发布了一个3月销量排行榜，怎么今天又发布一个腻？
这里解释一下，目前国内有两家协会每月公布汽车销量数据；一个是全国乘用车市场信息联席会（简称：乘联会），一个是中国汽车工业协会（简称：中汽协）。

　　首先，乘联会会在每月8号左右率先发布乘用车销量数据，并将乘用车分品牌/厂商/轿车/SUV/MPV的TOP100数据独家提供给搜狐汽车进行发布；接着，在10号左右，中汽协会发布一个国内车市整体的销量数据，以及对当月汽车工业运行情况做以分析；不过，两家统计范围及统计口径略有不同，所以同样分类下数据有可能有点差别，但不会有太大出入。好啦~科普结束！所以今天，也就是中汽协公布3月份车市整体数据及发布运行情况的日子啦！

　　以下为数据详情：

　　3月份，国内汽车销售216.91万辆，环比增长35.84%，同比增长6.58%。其中：乘用车销售171.01万辆，环比增长30.29%，同比增长7.86%。商用车销售45.90万辆，环比增长61.50%，同比增长2.09%。

　　TOP10：

　　一季度汽车销售592.23万辆，同比增速达9.18%，增幅较上年同期略有减缓。年初，中汽协曾预计我国车市增速在8%—10%之间。一季度销量增速也印证了中汽协这一预计，排除更多城市加入限购等意外因素影响，这一数据已经基本奠定了全年车市的稳定增长基调。
根据销量数据的特点，三月份车市呈现以下几大特点：1、汽车产销创历史新高；2、中国品牌乘用车市场份额继续下降；3、汽车出口低于同期；4、新能源汽车产销增速快；5、重点企业经济效益良好；
      以下是具体特点分析：
1、汽车产销创历史新高。3月汽车产销进入传统旺季，本月产销量均超过200万辆，双双创历史新高，继续保持良好的发展势头。

　　2、中国品牌乘用车市场份额继续下降。3月，中国品牌乘用车销售67.18万辆，比上月增长33.3%，比上年同期下降2.3%；占乘用车销售总量的39.3%，比上月提高0.9%，但比上年同期下降4.1%。中国品牌乘用车市场份额继续延续上年9月份以来的下降趋势。

　　一季度，中国品牌乘用车销售188.53万辆，比上年同期下降1.5%，而同期乘用车总体增速为10.1%；占乘用车销售总量的38.7%，占有率比上年同期下降4.5%。
3、汽车出口低于同期。3月汽车企业出口为8.55万辆，环比增长59.2%，同比下降0.6%，汽车出口比同期继续保持下降趋势。分车型看，乘用车本月出口4.85万辆，比上月增长58.6%，同比下降7.4%；商用车出口3.7万辆，环比增长59.9%，同比增长10.1%。

　　4、新能源汽车产销增速快。一季度我国新能源汽车生产6651辆，比上年同期增长1.2倍，其中：纯电动汽车4024辆、插电式混合动力2627辆。销售新能源汽车6853辆，比上年同期增长1.2倍，其中：纯电动汽车4095辆、插电式混合动力2758辆。产销均比上年同期有较快增长。

　　5、重点企业经济效益良好。17家重点企业（集团）工业总产值、营业收入比上年同期分别增长15.3%和19.2%；实现利税总额比上年同期增长24.4%。主要指标保持了平稳增长态势。