● 国产马自达ATENZA

预计售价：19-25万

预计上市时间：5月6日

关键点：全新家族设计、创驰蓝天技术

　　造型方面，由于采用了马自达家族全新的“魂动”设计语言，马自达ATENZA留在整体的外观和车身线条上都显得十分犀利。特别是其全新的头灯设计，有种杀气腾腾的感觉。这样新的设计语言，为全新一代的马自达6在造型上带来了很强的新鲜感。同时，全新马自达6在车身前翼子板上增加的弧形折线，也透露出复古的味道。

　　作为2013沃德十佳内饰之一的新马自达6的确给人带来了耳目一新的直观体验，较为饱满的中控台立体感十足，真皮方向盘极具包裹感，炮筒式仪表盘具有很强的冲击力，软性材质进一步提升了整车质感，经过优化设计的按钮操作简便，手感极佳。

　　身高180cm的驾驶者坐入ATENZA的前排，前排头部空间为1拳左右，后排头部空间约为3指，腿部空间为2拳。长轴距带来的纵向空间优势明显，头部空间则受制于弧线形车顶，显得不那么充裕。行李厢平整度不错，后排座椅按比例翻倒功能可在行李厢内直接通过扳手操作，便利性更强，翻倒后排座椅之后能够获得更多的扩展空间，整体空间容积能够较好地满足日常使用。

　　2.0L创驰蓝天发动机能够输出114kw/6000rpm的最大功率，峰值扭矩为200Nm/4000rpm，在同排量引擎中有着出众的数据表现。匹配6速手自一体变速器，换挡积极，油门响应也很直接，受益于马自达对底盘调教的多年公里，ATENZA不仅保留了马自达车型精准的操控表现，轻量化底盘带来的灵动驾驶感受也很直接的传递给驾驶者，行车也变得更加轻松写意。

　　小结：混动设计+创驰蓝天技术，厚积薄发的马自达凭借这两项技术走出了自己的天地，作为其拳头产品的ATENZA，无论是本身素质还是马自达6多年的市场优势，无疑让中级车市场的乱战更加激烈。国产后的ATENZA会有怎样的表现？至少个人非常期待。