而在内饰方面,我们可以看到整体造型设计与外观思路接近,同样采用运动化的造型设计,标准的T型方案,仪表盘采用三炮筒式设计,不过没有出现明显的行车电脑显示屏,车门内衬也偏向运动化,扶手上端竟然采用网格化的内衬,中控则是非常明显的大尺寸导航屏幕,带有多媒体系统,周边则是烤漆面板设计;不过请注意档位部分,并未出现效果图中的自动挡,展示车与路试车还是手动挡为主,说明相关的匹配工作还未正式启动。
【内饰方面,整体造型设计与外观思路接近,同样采用运动化的造型设计】
【仪表盘采用三炮筒式设计,中控配大尺寸导航屏幕,周边则是烤漆面板设计】
另外注意上下图中都取消了普通的手刹设计,转而启用了电子驻车系统,这个配置本身就说明其定位较高。
而在动力层面,与前期的分析完全一致,计划采用的正是众泰T600上的1.5T涡轮增压发动机,自动挡方面虽然未在路试车、车展展示车型上出现,但是众泰T600已有自动挡展示车到店,因此自动挡的匹配只是早晚问题。
根据官方目前透露的信息,众泰Z500计划在今年内上市,当然是否能实现还有待观望,至于整车跟进一步的参数信息,只有耐心等待北京车展正式开幕之后展示板来为我们揭晓答案。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260