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2014北京车展探营:改款帝豪EC7/EC7-RV!

2014年04月18日16:05
来源:搜狐汽车 作者:齐林

  [搜狐汽车 新车]4月18日,搜狐汽车探营小分队第三次奔赴2014北京车展第一线,为您带来第一手新车资讯。本次探营收获颇丰为,多款重磅新车被捕捉。吉利改款帝豪EC7/EC7-RV实车亮相,新车将于车展首发,在造型、内饰、配置、等方面均有所提升。

2014北京车展探营:帝豪改款EC7

【改款帝豪EC7

2014北京车展探营:帝豪改款EC7RV

【改款帝豪EC7-RV

  此次改版的重点其实集中在前保险杠部分,雾灯框与辅助进气口通过一道柔和的曲线隔离开,而类似的设计手法已经在帝豪EC9上得以实现,这菜是此次改版的真实意图所在,力图通过类似的造型元素统一帝豪家族脸谱,当然元素的接近不代表整体设计完全一致,起码雾灯方面帝豪EC9还是传统的圆形卤素灯泡设计,而EC7直接以直列LED灯组取而代之,同时还起到了一定的日间行车灯组的功能作用。

2014北京车展探营:帝豪改款EC7

  尾部造型同样变化不大,更改的策略也与车头手法一致,都是借助后保险杠的修改机会略做调正,尾灯上端造型是与现版车型一致的,但下端曲线做了相应的调整,同时更改了内灯具的排列组合方式,两厢版由于清晰度的原因,只能看出原先大面积的LED灯组设计可能更改为普通的卤素灯泡。

2014北京车展探营:帝豪改款EC7

  而在三厢版上我们可以看出尾灯同样取消了大面积列阵式LED灯组设计,转而采用类似标致308那样的条带灯设计,排气管上方的后雾灯尺寸明显加大,并将倒车灯融合在内。

2014北京车展探营:帝豪改款EC7RV

  除了在外观上有所变化,新款EC7还首次搭载了1.3T发动机。这台发动机最大功率是133马力(98kW)/5500rpm,最大扭矩是185N·m/2000-4500rpm。传动系统匹配吉利自产的6AT变速器(预计)和来自邦奇的CVT变速箱

(责任编辑:齐林)
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