【编者按】2014年北京车展4月20日来袭，一众新技术、新产品又将在汽车圈刮起新一轮风潮。为呈现一次与以往不同的车展报道，搜狐汽车开启"编辑部+自媒体"双模看车展模式，力邀知名自媒体人入驻搜狐汽车北京车展专访间，展开联合报道，献上一场最便捷、最丰富的汽车盛宴。　　

　　北汽福田汽车股份有限公司集团品牌副总监霍焱在车展上接受搜狐汽车独家专访，以下是访谈实录。

北汽福田汽车股份有限公司集团品牌副总监霍焱

　　搜狐汽车：福田商务汽车品牌是去年建立的，基于一个什么样的考量我们设立了商务品牌？在2020战略中占有什么地位？

　　霍焱：福田汽车商务汽车品牌是为了城市物流和人流方案设立的专门品牌，旗下将包括三个品牌的产品，一个是大VAN产品，这块福田将在今年的年底正式对外发布。另外一块是针对以MPV为主的品牌和蒙派克S级、E级的以人流为主的人流方案的产品。同时，还有一个风景品牌，主要是针对城市里面物流为主、人流为辅的品牌。这样形成三个产品平台，能够全面满足城市里面所有人流、物流的解决方案的需求，构成了专门针对城市而生的城市解决之道的商务汽车品牌，这个品牌是福田汽车2020战略当中相当重要的一部分组成内容，既是福田汽车从商务车向乘用车转型的品牌，也是福田汽车2020战略重要的品牌。

　　搜狐汽车：其实您刚才已经帮我们梳理了整个商务品牌里面的架构，您刚刚说的新风景G7，这款车在整体架构中又有什么样的战略地位？

　　霍焱：新风景G7是福田针对轻客市场开发的一代处于目前国际上最新的第七代品牌的产品，经历了接近20年的发展，目前在市场上累计了接近20万的用户，在这样大的用户群体需求基础之上，结合最新的汽车设计技术制造的产品，新的风景G7将更加全面充分满足城市里面物流以及商务方面的需求。

　　搜狐汽车：福田汽车的品牌营销工作在业界一直备受赞誉，在品牌营销方面有哪些经验可以跟我们分享？在做营销方面有一些什么特色吗？

　　霍焱：福田汽车有着一个很完整的品牌管理的体系，我们叫做BIS这样的品牌管理理念识别系统，这个系统跟其他的企业不太一样的地方在于，我们是以消费者为主体，所有的企业都是以消费者为中心，而不是以企业为出发点，围绕消费者接触品牌全要素的价值链环节，全方位满足消费者对品牌的一些理解及需求，能够充分表现出福田汽车这样一个品牌的价值。整个品牌架构我们采取的战略是，有代表中高端福田汽车品牌，也有代表中低端的品牌。在整个福田汽车品牌之下，细分了不同的商务车以及乘用车市场的定位的形成系列化的产品。在具体的营销推广当中，丰田汽车通过创新来建立消费者对品牌的认识，既包括常规性的品牌建设，更多的也有一些能够建立消费者对整个汽车文化认知的一些企业的策划，比如包括推广汽车运动的，像我们的卡车大赛，包括推广我们整个行业高度的，像刚刚的南极科考队的推广活动，进行系列的品牌推广。同时，我们也为我们的消费者建立了完善的售后服务，能够让消费者在使用商务车的时候同样享受到乘用车得手后服务体验的服务。

　　搜狐汽车：在新车型方面您方便给我们做一些透露吗？因为我收到消息说福田晚些时候会上一款新车？

　　霍焱：在今年我们会完善福田汽车品牌架构下面的系列产品，年底我们将会推出我们大VAN品牌，能够全面满足我们商用汽车在城市里面的需求，这样就会形成全系列的品牌架构。

　　搜狐汽车：由于时间关系我们感谢您带来的精彩分享，访谈就到这里。谢谢！