【编者按】2014年北京车展4月20日来袭，一众新技术、新产品又将在汽车圈刮起新一轮风潮。为呈现一次与以往不同的车展报道，搜狐汽车开启“编辑部+自媒体”双模看车展模式，力邀知名自媒体人入驻搜狐汽车北京车展专访间，展开联合报道，献上一场最便捷、最丰富的汽车盛宴。

　　北京汽车股份有限公司总工程师顾镭在车展上接受搜狐汽车独家专访，以下是访谈实录。

北京汽车股份有限公司总工程师顾镭

　　搜狐汽车：作为东道主,首先请介绍一下北汽集团参加本次车展都带来了怎样的参展阵容？

　　顾镭：北汽集团参加车展有几方面产品。第一个是自主品牌车，自主品牌车包括萨博平台有一个发布会，第二款车是D50；另外还有新的动能在萨博平台上开发的新技术，包括新能源汽车；同时有我们的合资品牌，包括奔驰、现代，北汽自主品牌发布，包括北京、镇江、重庆等。

　　搜狐汽车：绅宝D50新车的亮点是什么？

　　顾镭：这款车是萨博2400平台开发，这个平台是萨博最好的平台，因为萨博是一个豪华车，所以这个平台在过去的15年卖到了总量50万辆。我们在这个平台上开发了绅宝D50，在强调操控性、动力性、经济性和安全性的基础上又增加了舒适性，所以按照销售的说法有四大亮点，包括操控性，安全性，还有精细性，还有就是整个造型，我认为最主要的从研发角度，这款车实际上完全在萨博平台上开发的。第二个使用的设计标准、设计规范和过程控制，供应商的管理按照萨博体系走，这款车上我们自己开发很多新东西，整个开发代号是C50，这个平台上我们自己专利100个。

　　搜狐汽车：北汽集团2014年销量目标是什么？

　　顾镭：我们2014年的整体销量目标为260万。

　　搜狐汽车：之前我们的刘总表示，绅宝D50的目标是进入月销万辆俱乐部，您对此怎么看？

　　顾镭：这款车D50今年上市以后营销目标在5到6万辆。去年绅宝D50上市后全年销量1万多一点。今年D50作为绅宝平台上豪华轿车家庭用车，各个方面适合中国大众化顾客，我认为这个目标可以实现，这是目前国内市场最畅销的一类车型。

　　搜狐汽车：我们下一步会有什么新产品推出？

　　顾镭：绅宝平台现在推出第二款车，下半年将推第三款D60。这款车应该是萨博里面最好的。D70是商务，D50是家庭家轿车，D50会给驾驶者良好的性能感受。我们现在已经在做家庭用车，再往下是性能为主，包括安全性、操控性、可靠性、振动噪音、舒适性这几个方面。我们D70是商务、政务加性能，在官车的基础上操控更加舒服。

　　搜狐汽车：D60优势在哪？

　　顾镭：这个车有着欧洲所谓的最好的性能，相当于是宝马的3或者5，奥迪A4或A6。按照这个级别定位，这款车主打的是性能。最大的几个特点，第一是操控性，肯定会非常舒服，过任何坎拐弯都很舒服，有随动，前面转后面这只要一个小角度，这个角度使车转起来更顺，一般的车前面两个轮子转的角度不一样，会造成所谓的滑动；第二是动力性，7秒百公里加速，它的整个经济性非常好，振动噪音也是我们主要关注的方向，D60最精彩在于安全性，安全性是同类车中最好的。

　　搜狐汽车：现在大家提的比较多的是新能源技术，咱们在新能源方面有没有一些研发？

　　顾镭：D70已经量产，已经有部分客户定了。

　　搜狐汽车：优势是什么？

　　顾镭：如果从纯电动角度来讲，咱们的优势是比一般车的续航里程高，200公里以上。当然我前面讲的传统车性能也都有。另外其安全性也会非常好。

　　搜狐汽车：对电动车这块大家可能更头疼是充电问题，这块我们有什么做法？

　　顾镭：充电问题不仅仅是主机厂的问题，我认为更多是整个社会的一个认知问题。如果充电站像加油站一样多，我认为充电问题就不是问题了。现在问题是充电装置很少。作为主机厂，如果把所有的充电装置塞到主机厂是做不到的。我们只能做到让这个车充电时间越短越好。我们可以用比如半小时左右时间能够充到80%的快充或者是更换电池方案，这两套方案我们都用了，各有各的优缺点，快充到8小时用电量非常大。至于怎么样去做这件事，肯定是全社会行动，由政府来主导更合适一些。如果有政府主导是很好的解决方案。

　　搜狐汽车：非常感谢您接受我们的采访。