2014年4月19日，英国豪华汽车品牌捷豹举办了一场以“2014捷豹•成就不止心盛典”为主题的品牌盛宴活动。捷豹中国品牌大使大卫•贝克汉姆的盛装亮相让现场嘉宾真实领略了国际巨星风采更感受到捷豹传递出的品牌精神；此次车展的重点展出车型F-TYPE Coupe及XF Sportbrake也完美的完成了国内首秀。

　　在品牌盛宴活动开始前，捷豹路虎大中华区总裁高博、捷豹中国执行副总裁车艳华、捷豹路虎中国公共管理及企业传播副总裁王燕、捷豹全球公共关系总监Richard Agnew及品牌代言人贝克汉姆接受了包括搜狐汽车在内的国内媒体采访。

   以下是捷豹高管团队采访实录（贝克汉姆采访实录地址>>>）

　　信息点：

　　1.捷豹目前正在考虑推出一些搭载混合动力系统的车型，并在考虑有关电动车的发展前景

　　2.本届车展的重点车型F-TYPE Coupe今年6月份对外销售，未来五年当中，每一年捷豹路虎都将有全新的产品推出

　　3.日内瓦车展上展示了智能全铝架构技术，基于这个架构生产的第一款车将是捷豹XE，不久后，它将会量产并进入中国。

　　4.与贝克汉姆的合作将是深度、全方位的，目前在探讨推出某款贝克汉姆限量版车型

　　张旭：各位媒体老师，大家好，我谨代表捷豹路虎中国欢迎在座各位的到来。首先，我向各位一一介绍出席本次媒体见面会的捷豹路虎高层。他们分别是捷豹路虎大中华区总裁高博先生、捷豹中国执行副总裁车艳华女士、捷豹路虎中国公共管理及企业传播副总裁王燕女士，以及捷豹全球公共关系总监Richard Agnew。下面有请王燕女士致以开场词。

　　王燕：再次欢迎大家，今天在百忙之中抽空参加本次见面会。不论是提到贝克汉姆，还是捷豹，我相信大家对他们都是有着深厚感情的。年初，捷豹便在新媒体平台策划了一系列的宣传推广，随后也引起了大家对捷豹品牌大使的相继竞猜，当然也不乏各位媒体的鼎力支持。直到3月7日，一切都尘埃落定。可以说，贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使，得到了大家的广泛认可和赞同。至于贝克汉姆和捷豹之间有什么样的机缘巧合，两者又是因为什么而走到了一起，这也正是今天我、高博先生和车艳华女士会跟大家一起深入探讨的问题。

　　媒体：捷豹一直以来都在倡导“客户至上”的企业理念，请问具体会有哪些措施来支持它，到今年年底捷豹的渠道拓展又会发展到怎样的程度？

　　高博：“客户至上”不只是捷豹一直以来所强调的企业理念，同样也是对政府出台“三包政策”的回应，而我们也制定了更为详尽、更加高品质的客户服务，并为车主带来更积极的车主体验。捷豹在中国共有248家授权经销商，其中已有140多家投入运营。并且，随着广州培训中心的投入使用，我们也即将在成都建立一个全新的培训中心，逐步增加捷豹品牌在中国西部地区的培训力量，这也是体现捷豹“客户至上”理念的重要举措。

　　此外，我们希望借由“客户至上”的理念，与捷豹的中国客户建立良好的关系，不仅仅是要提升捷豹品牌对人们的吸引力，更要为他们提供众多可选择的产品序列，让他们在拥有捷豹汽车的同时，获得独特的品牌体验。

　　媒体：这个问题我想问下车艳华女士。“成就不止”一直是捷豹在讲述的故事，这是属于精神层面的诉求。但是，我觉得中国消费者可能更倾向于实实在在的产品，您是怎么样让精神层面的诉求为中国消费者所接受，并最终促进捷豹在中国的销量？

　　车艳华：虽然说“成就不止”是一种精神层面的至高追求，但我希望每个人都能够真正地理解它所蕴含的多层次意义。其实，我们所提到的“成就”，并不需要你取得特别大的成就，相反，有可能生活中一点细微的成就都会让你倍感自豪。

　　就品牌而言，我觉得所有的品牌都有着两个层面的理解：一个是感性的，就是我们所说的“成就不止”，自捷豹诞生79年以来，一直都没有放弃最初威廉•里昂斯爵士的造车梦想，即制造出最具生命力的机器。而随着对原有高性能双座跑车领域的回归，捷豹将来的成就将远不止于此。从C-X17 SUV概念车的诞生和以它为原型打造的XE车型，都能够让人们明白其从不停止追求的内在精神；这种精神与产品完全是相互支撑的，让我们以更加优雅的外观设计与更加精湛的先进技术，打造出更加出色的产品。这也从另外一个角度回答了您的这个问题。其实在中国市场，捷豹品牌鼓励一种正能量，希望任何人都能够挑战自己，更希望所有人都在有所成就之后追求更高的成就。在你身边就有很多人在坚持追求成就，例如我自己，曾经也经历过许多的经历与磨难，但我始终不言放弃。我觉得正是这种挑战者的精神将小贝、捷豹与消费者紧密地联系在了一起。

　　媒体：这是一个关于环保的问题。现在国内的雾霾现象非常严重，与此同时，在日内瓦车展前不久，欧盟就制定了一个非常严格的规定，即在不久的将来把所有新车的二氧化碳排放量控制在95克/每公里一下。我想问一下，捷豹路虎将会如何去应对环保问题？在具体的产品层面，又什么样的举措？

　　高博：其实，二氧化碳减排的政策，不仅欧洲有，美国也有，中国也有。我们也采取了一系列的措施，来确保在不同的政策环境下能够满足不同国家或地区的标准。在产品层面，我们不仅有节油汽油发动机车型，还有纯电动车型，以后还会逐渐推出更多混合动力汽车。同时，经过多年的潜心研发与应用，我们拥有先进的车身结构制造工艺，通过车身重量的减轻使得捷豹车型可以搭载更小排量的发动机，不仅实现了更加出色的性能表现，而且大幅提高了燃油经济性。当然作为始终引领业界潮流的汽车制造商，我们也在考虑推出一些搭载混合动力系统的车型。目前，我们正在考虑有关电动车的发展前景，不过暂时不方便透露。

　　媒体：刚才高博先生已经说过了，我们在中国的经销商数量已经拓展到248家，其中有144家是已投入运营的。我想知道，在这么快的拓展速度下，我们是如何平衡服务质量和基础设施之间的发展关系，例如现在其他品牌也相继完善服务体系，并会开拓培训机构。我不知道捷豹是否有相应的计划，能不能和我们分享一下？

　　高博：其实，我们已经在广州开设了第三个培训中心，投资非常大。通过位于北京、上海、广州的三个世界一流的培训中心，我们可以提供顶级的专业培训。同时，还可将培训学院的学员输送到各地授权经销商，以便让他们为客户提供更好的客户服务。

　　除了实体培训之外，我们还以线上培训、网上培训及虚拟培训等多种方式来确保迅速增长的经销商网络在提高其服务设施水准的同时，提供高品质的服务。我们还推出有各种各样与学校合作的培训项目，尤其是和技校、职校等进行合作，为高校学生提供专业的技能培训，为我们的经销商培养符合各级需求的技术人员。

　　媒体：我有一个问题想问车总，近年来捷豹品牌的成绩非常瞩目，去年全年的增长率是110%，今年一季度的增长率也是接近了50%，您能给我们分享一下捷豹今年销量增长的目标和策略吗？

　　车艳华：从策略来讲，捷豹中国品牌大使是我们2014年开年以来第一个漂亮的战役。大概可以分成三个层面：首先是品牌层面，贝克汉姆将贯穿今年品牌宣传策略的始终，甚至到明年都可能围绕着这个重点进行排兵布阵；捷豹的品牌理念是“成就不止”，这正是这个理念让捷豹在中国落地生根，讲中国人听得懂的语言，并与中国消费者建立联系，选择小贝作为捷豹中国品牌大使无外乎是希望与消费者进行更亲密的对话。

　　另外是捷豹产品，北京车展上F-TYPE Coupe高性能双座硬顶跑车首次在中国亮相，并正式对外公布价格、接受对外预定，乃至于到六月份的对外销售。F-TYPE Coupe对于捷豹品牌形象的提升起到了无容置疑的作用，并将其带至一个全新的高度。就捷豹完整的产品系列而言，除了F-TYPE Coupe，明年我们还将打造一个英伦风尚圈。实际上，选择购买F-TYPE Coupe的客户更加崇尚英伦的生活方式。捷豹将它定位为高性能运动跑车，而非是单纯的跑车，它将为捷豹全系拉近与消费者的距离。

　　第三点是关于历史的传承。现在，捷豹在市场的表现非常强劲，一直保持着良好的上升势头。越是如此，我们越强调英伦传统的工艺和传承，包括更加优雅的设计以及“以客户为中心”的先进科技，都是对捷豹历史的完美传承。因而，对于一个品牌的维护，向来都是从品牌、产品以及支持销售的概念出发，全面、均衡地发展。从产品层面以及拉动消费而言，通过一个全年的“英伦传奇 捷豹挑战赛”，我们将捷豹车型带到了超过50个城市，以便三、四线城市的消费者近距离接触捷豹车型、并深入感受驾驭捷豹的非凡体验。而今年，F-TYPE Coupe的加入让大家对这个挑战赛更加充满兴趣。

　　媒体：我想问一下车总，名人和不同汽车品牌的合作方式我们见过很多了，请您谈一下捷豹和小贝合作过程中有没有比较特殊的方式，或者是说有意思的事情，或者是经历。

　　车艳华：今年的北京车展非常热闹，连都教授也要来。我们在看有关车展的微信时，便能够看到大家对于名人参加车展的猜测，最后小贝站出来说：我来了。

　　捷豹与贝克汉姆的合作，我觉得实际上有两点值得一提：第一个是全方位的合作。在其他许多品牌的合作当中，无外乎是拍一个电视广告，或者是产品广告。但是，我们是360度进行合作。在3月7号，小贝本人也发了微博与我们进行互动。我们希望捷豹中国品牌大使不意味着借助彼此的光芒，而是意味着我们真正地成为了彼此的一部分。

　　从前期的宣传到今天晚上的活动，大家可以看到从产品、到电视广告、再到网络，实际上我们形成了一个全方位的传播战役。另一方面，我觉得之所以我们突破了其他品牌的合作模式在于，我们选择品牌大使不是光看名人效应，最主要的还是注重名人内心所蕴含的精神。这种精神可以和消费者建立情感共鸣，而且可以通过名人更加准确、形象地传达捷豹的品牌精神精神，这是和其他品牌不一样的地方。突破传统汽车品牌与名人的合作，捷豹和小贝的合作是可持续性的，而且他们拥有惺惺相惜的内心，成为了彼此的一部分，这不仅仅是借助这个人的名气，更重要的是借助了他的好感度和美誉度，和我们的客户建立起紧密的联系，这是我观察到其他品牌没有做到的。

　　王燕：我觉得小贝和捷豹非常契合，所有人都觉得他们实在太配了。虽然简单，但这短短这一句话却涵盖了全部。至于将来，我们会有全方位的合作，将更多的惊喜带给大家。

　　媒体：想问高博先生一个问题，去年捷豹路虎双品牌的综合销量在豪华汽车市场排名第四。但如果但看捷豹品牌的话，它还是有很大的成长空间，您说要把2014年打造成“捷豹年”，那么面对竞争这么激烈的豪华车市该如何实现？

　　高博：的的确确，在过去的3、4年中捷豹路虎在中国市场成长得非常良好。在去年摘取豪华汽车市场排名第四的好成绩后，今年我们将一如既往来地为中国消费者引入具有英伦风范的顶级产品。明天，你就会看到更多来自我们英国的车型，包括F-TYPE、XF Sportbrake运动休旅车以及F-TYPE Coupe等，他们代表着最经典、最纯正的英伦传统，同时还搭载了最先进的科学技术。

　　我们的母公司塔塔集团也承诺将会在未来投入大量资金，以重振捷豹的品牌与车型。未来五年的总投资金额将达到35亿英镑，所以在未来五年当中，每一年会捷豹路虎都将有全新的产品推出，包括在广州车展上的C-X17 SUV概念车，也是我们向大家展示智能全铝架构的车型。另外在日内瓦车展上，我们也展示了一系列全新的概念，在不久的将来大家就会在大街上看到我们的新车。

　　媒体：我这个问题是提问给车总。这两年捷豹在中国市场的营销手段越来越大胆，所以让捷豹这个英伦豪华汽车品牌，给我们的感觉也是越来越接近消费者的心理，从整体来说就是更为年轻化了。但是我们也知道捷豹在很多人的心目中，尤其是车迷的心目中，是那种拥有英国贵族传统的英伦范儿，很有份量，所以我想知道您是如何将传统价值和创新手段的完美平衡的？

　　车艳华：现在捷豹强调的是British即英国式的。其实注意留心捷豹品牌的传播，便能发现我们从来没有放弃历史的传承，而是不断地在传承中创新。任何一个品牌，如果不提及自己的历史传承时，灵魂都是空洞的。所以捷豹是与时俱进的，或许在中国的品牌传播有时会遇到困惑，但同时也认清了自己的道路。当我们将品牌塑造得更加年轻化的时候，有很多人说我不再喜欢捷豹了，还是捷豹的经典历史车型更有味道。但是从另一个角度来讲，我们将品牌年轻化，促使着更多的年轻人人了解捷豹。而我们，也将为未来拥有更多有成长空间的年轻人打造一个良好的基础。

　　一方面，我们不想伤害捷豹原有的老车主；另一方面，我们希望通过全新的捷豹品牌为消费者打开另一扇门。今天晚上大家将看到捷豹活动主题就是“成就不止”，为什么叫做成就不止呢？因为我们讲到了捷豹的传承、现在和未来。所以在整个品牌的发展过程中，我们一直延续我们最初的造车DNA，一直延续我们成就不止的精神，但是我们同样会根据社会和消费者内在精神来打造我们的产品，两者兼顾。

　　媒体：我们看到捷豹路虎在近几年来，发展迅猛，取得了较大的成就，这与您的带领分不开，能否分享一下成功的秘诀。

　　高博：我有着很优秀的团队。而且，我们很幸运，捷豹能在合适的时间进入中国市场，在这个时候，中国市场对英国品牌的接受程度已越来越高。我们看到英伦车已经成为中国主流的汽车之一。同时，捷豹路虎也陆续吸纳了一批非常优秀的人才，比如车艳华女士和王燕女士。当然，我们还在中国市场找到了很多优秀的经销商，他们都在豪华车销售领域拥有非常丰富的经验。我们也找到了非常适合经销商发展的环境，比如说地段便捷，周边豪车经销商云集。捷豹路虎现在越来越为人们所接受，我们也看到了这样的变化，然而，我们并未满足，而是一直坚持英伦的传承，继续成就不止。所以，我们非常高兴能够和小贝建立起这样的关系，他也会为我们品牌的发展做出贡献，我们将携手一路前行，确保今年能够真正实现“捷豹年”的目标。

　　媒体：想问车总，您刚刚一直谈到“成就不止”的精神，而过去两年，您一直在提“ALIVE”的全新品牌理念，那么“成就不止”和“ALIVE”之间的关联是什么？

　　车艳华：应该说一个好品牌，在不同的环境中实际上进行着不同的演变。我们从2012年发布了ALIVE的全新品牌理念以来，实际上更加需要一个落地的精神来进行诠释。而且，ALIVE是一个英文单词，英国人的理解和中国人未必一样。在传播ALIVE的过程中，我们称它为无可复制的生命力。此后，我们通过整个2013年的两个系列活动，“传奇未来文化之旅”与“英伦传奇 捷豹挑战赛”，将我们的ALIVE理念进行了进一步的诠释。从而得出，我们今年需要给捷豹品牌一个非常清晰，且落地生根的主题，我们选择了成就不止。ALIVE和成就不止有很大关联，什么是ALIVE，就是Never Stop Achieving，内心保持活力，才能给你带来成就不止，可以这么去理解。实际上你可以看到我们公司的LOGO，就是一个小豹子，非常跳跃的姿态，让你觉得它永远有一种蓄势待发的样子，永不止步，往更好的品牌迈进。所以，我们想用消费者听得懂的语言，去诠释我们的品牌，并让品牌成为他们心中引发共鸣的选择。

　　媒体：想问高博先生，您在二月份发布了捷豹品牌大使的征集令，有一段视频，其中，也有其他一些候选人，像抖森、卷福。为什么最后会选择贝克汉姆来作品牌大使？

　　高博：待会儿你就会亲眼看到为什么我们会选择小贝。不仅仅因为他是一位绅士，是一位著名的英国球星，在他的足球生涯中取得了很大的成就。而且因为，尽管他在全球范围内备受瞩目，他并不满足于已有的成就，而是继续对设计、创新、表演、汽车等多个领域充满热情，不断追求自我提升，并成就更多。此外，他育有四个儿女，是名副其实的好丈夫、好父亲，家庭更是他最大的成就。在他的人生中，是凝聚“成就不止”的精神的，这和捷豹一脉相承。

　　媒体：从选择贝克汉姆开始，您一直参与了和他沟通的整个过程。那么您对贝克汉姆的印象是什么？此外，选择他作为捷豹中国品牌大使，有什么实际上的意义？

　　车艳华：我确实和贝克汉姆合作了一段时间，虽然不是很久，但感觉像老朋友一样。今年二月份，和他一起在英国拍了平面广告，我觉得他身上有很多值得我们学习的地方。首先是亲和、谦逊，非常有绅士风度，并富有英伦风范，不愧是当代英伦的典范。另一点，从他身上可以看到，他从来不满足于现状。除了已获得的球星的荣誉，他不断去开拓更多领域，包括商业，慈善等各个方面。这一点和捷豹的“成就不止”精神特别契合。

　　而为什么会在现在这个时间选择合作，我们如今从品牌知名度到熟悉度，确实比一线的品牌差一点，虽然当我们不可能用十年的时间赶超他们，但是可以用一种更便捷的方式，强强联手。一方面，中国的70后、80后，是捷豹目标消费群中的主力，贝克汉姆的印象不自觉地镶嵌在他们的成长记忆中，更具深意，这无疑有助于为捷豹在中国打下更坚实的消费者基础。另一方面，捷豹与贝克汉姆都对未来全新领域蓄势待发。我认为这是一个双赢的策略。

　　王燕：正好赶得上我们的最佳时机——捷豹年。

　　车艳华：十二生肖中没有捷豹，我们创造的十三生肖，捷豹年。

　　车艳华：在与捷豹的长期合作中，贝克汉姆将会参与捷豹在中国市场一系列平面及电视广告的拍摄。如今电视广告还没有发布，但是已经有很多平面广告在发布了。不久后，电视广告将会借助世界杯的机会，大概在七月份的时候，会与大家见面。我们邀请了世界知名时尚摄影师及电影制作人彼得•林德伯格为贝克汉姆拍摄。未来，我们希望贝克汉姆先生一年中两次来中国参与我们的品牌活动。这是属于现在我们能够看得见的，实实在在的合作。实际上，从五月份开始，大家就可以看到大批的平面广告上线，还有电视广告的播出。我们已经将未来一年的大片都拍摄完了。

　　媒体：我想问一下高博先生，路虎中国会不会找一个品牌大使呢？比如像小贝一样。

　　高博：目前的情况下，路虎的发展阶段不一样，过去的3到4年中，我们确实发展非常快，应该说，到目前为止，我们对于路虎品牌建设的进展还是较满意的。如今，我们集中力量在路虎的产品线上做了大量投入。在过去的两到三年之间，大家相继看到了揽胜极光、全新一代揽胜以及全新一代揽胜运动版。对于捷豹来说，则是另一种发展阶段和策略。我们在未来的18个月中，也会继续加大对于捷豹的投入，并进一步提升品牌形象。我们相信贝克汉姆的加入会进一步提升品牌的知名度。在不久前的日内瓦车展，以及这几天的北京车展，我们也展示了我们的创新平台和前瞻技术，贝克汉姆将有助于我们扩大影响力，并更好地在中国市场宣传我们的全新、先进技术。

　　媒体：捷豹接下来关于产品，在未来一年甚至是两年的计划，能不能分享一下。

　　车艳华：尽管捷豹强调要在品牌上树立起更多的知名度，但如果产品跟不上依然无济于事。相信大家在外媒上看到了很多，包括去年的广州车展上已经有C-X17 SUV概念车的亮相。今年我们从日内瓦，又带来了智能全铝架构，基于这个架构而生产的第一款车将是捷豹XE，不久后，它将会量产并进入中国。而且，在未来的18-24个月，捷豹会有更多的新产品引进到中国，不会让大家失望。所以对于捷豹来说，一定是产品和品牌结合，理性和感性结合，才能打动消费者的心。

　　媒体：车总，两年前参加北京车展的时候，路虎揽胜极光推出了贝嫂参与的维多利亚限量版，那么捷豹和贝克汉姆合作，是否也会推出与他合作设计的限量版车型？

　　车艳华：这是一个非常好的话题，因为在二月份的时候，贝克汉姆已经和我们的全球设计总监有了深入的对话，同时，贝克汉姆也亲身体验并感受了未来的捷豹全系产品及现在的产品。如今，我们也在和贝克汉姆探讨在某款车型上建立限量版，这在我们的计划中，至于哪一款车型，暂时还不能透露。就像一加一大于二，捷豹和贝克汉姆双方用自己的优势，打造出各自的品牌。我相信贝克汉姆也是一个品牌，他同样需要在中国落地生根，让更多人熟知并热爱这个品牌。

　　媒体：我想问车总的是F-TYPE Coupe的最低价格是79.8万，比XF Sportbrake的价格便宜不少，这是以什么样的考虑来定价的？

　　车艳华：其实，这两款车型的定位人群是不一样的，选择F-TYPE Coupe的就不会选择XF Sportbrake。选择XF Sportbrake的也不会选择F-TYPE Coupe。我觉得F-TYPE Coupe更像是生活时尚的代表，那么XF Sportbrake则更具实用性。另外随着市场的发展，捷豹全系车型的价格策略也是随着市场的发展而改变。以市场角度来说，我们用客户最能听得懂的语言、最有契合性的语言以及最富有竞争力的价格，为他们提供最好的顶级产品，并配以有最好的网络服务，打造出一个全方位的用户体验。

　　媒体：有一个问题想请问高博先生。我们了解到捷豹在中国的重点销售地区是华东和南部地区。不知道捷豹下一步是否会有相对来讲的捷豹北方战略，针对北方客户有相应的策略或者是产品？

　　高博：捷豹针对北方地区，专门推出了一款XJ旗舰商务四驱版。从销售量来看，它也确实推动了捷豹在北方销量的上升。

　　媒体：我知道此次贝克汉姆与捷豹的牵手是针对中国市场的行为，我想问一下这次的合作中，捷豹对于小贝与全球市场的合作有没有帮助？这种模式会不会影响到捷豹在全球其他市场的合作模式，会不会延伸到小贝在其他市场，如美洲市场的代言？

　　高博：我想这是专属于中国市场，率先达成了和贝克汉姆的合作。那么，我们当然会充分借助大卫•贝克汉姆先生的影响力，最大可能地发挥捷豹在中国的品牌影响力。至于与小贝的合作对全球市场的影响，我们为贝克汉姆拍摄电视广告也得到了来自总部的支持，提供了很多的资源。

　　当然现在我也经常和贝克汉姆先生进行沟通。其他的很多市场都非常羡慕我们能够和大卫•贝克汉姆先生进行合作。我们会让他们继续羡慕下去的。