2014年北京车展4月20日来袭，一众新技术、新产品又将在汽车圈刮起新一轮风潮。为呈现一次与以往不同的车展报道，搜狐汽车开启“编辑部+自媒体”双模看车展模式，力邀知名自媒体人入驻搜狐汽车北京车展专访间，展开联合报道，献上一场最便捷、最丰富的汽车盛宴。

　　雷诺汽车形象大使阿兰-普罗特斯在车展上接受搜狐汽车专访，与记者共同探讨了F1赛车在中国未来的机遇与发展，以下是访谈实录。

　　记者：您认为F1在中国应该怎么做才能发展的更好？

　　阿兰-普罗特斯：首先F1是像演出一样的盛事，大家需要从电视上去看。我不知道中国有没有很多这种直播赛事。在传播F1精神方面，最主要的还是教学，隐性认识是非常重要的。中国的汽车业正在迅速发展，这为赛车文化奠定了基础。

　　同时，F1还是一场表演盛会。我认为中国人在接触它时，更应该把它看成是可以激励我们更加了解机械机制的事物，可以让我们更好、更快的改善汽车技术。这个层面是很重要的，因为中国目前面临着诸如环境污染等很多问题，如果能从F1的技术里面提取一些有用的东西，这可能对中国人是最有利的地方。

　　记者：您认为曾经的F1时代和现在的F1时代有什么不同？新的F1时代有什么发展，有哪些优势？

　　阿兰-普罗特斯：新的时代已经开始了，现在的F1已经采用新的引擎，新的F1赛车在机器上面加装了一个正常引擎和一个电动引擎，试图去减少二氧化碳的排放。整个F1的发展过程是平稳的、有序的，并不是一个忽高忽低的，所以要比较两个时代的不同是很难得。

　　记者：阿兰先生曾经说过，F1是不会变成电动方程式比赛的，电动方程式不是F1。现在随着新能源的发展，电动汽车也是一个趋势，包括像特斯拉这种电动跑车都非常很火。请问您对未来电动车在赛车领域的应用有什么看法？

　　阿兰-普罗特斯：很多人说的“电动一级方程式”，我认为这个概念不存在。方程式就是方程式，和电动方程式是两个完全不同的领域。这是两个同时并行发展的技术领域，它们的跑道是不一样的，技术是不一样的，很多很多的内容都是不一样的，因此，电动一级方程式这个概念是不存在的。

　　记者：您在雷诺车队呆过很长一段时间，第一个分站赛的冠军就是您在雷诺车队的时候拿的。之后您的儿子加入过雷诺车队。请问，您对雷诺车队有什么看法？

　　阿兰普罗特斯：我1974年开始在雷诺车队服务，到现在差不多已经有30年了。方程式分成不同的等级，每一级我都经历过，而且驾驶雷诺的赛车进行过冰上方程式，现在又成为雷诺的形象大使，其中的故事是非常非常长的。

　　雷诺并没有自己的车队，而是引擎的提供商。雷诺的引擎表现非常好。从技术革新来讲，每一代雷诺的引擎都是非常强劲的，甚至一直都是领先的。雷诺车队的技术人员、F1的工作人员都是非常强大的，雷诺车队一直都是在与时俱进且领先于市场的。