[搜狐汽车 新车]说到中级车第一印象也许就是没什么特别突出的地方，既没有SUV的大气与适应性，也没有小型车的灵巧可爱。但是，中级车在汽车市场中一直扮演着重要的角色，可谓是中庸之道的完美体现。既不追求过分的时尚，也不甘于平庸。总是根据市场的需求，在最适当的时间做最适当的调整。在2013年，上市中级车约为90余款，截止今年4月底有50款中级车上市，按照中级车稳步上升的趋势来看预计将有100余款中级车正式与大家见面。

　　在过去的一年中，中型车整体的销量十分稳定并且有小幅上涨，从2013年4月的18.2万辆到2014年3月的19.14万辆，整体销量曲线十分稳定，这也与中型车的中庸之道十分吻合，任世间潮起潮落我自岿然不动，在SUV市场如日中天的今天依然能有这样的表现不得不说十分不错。

【国产中级车2013年4月销售为18.2万辆】

【国产中级车2014年2月销售19.14万辆】

　　纵观过去许多年中级车的发展亦是如此，整体并没有过大的起落，总是以自己的步调缓慢上升。但尽管过程并不激烈，但禁得起时间的考验，从2007年的7.46万辆到2014年1月的19.14万辆，将近三倍的涨幅也足以说明一切。

【中级车销量2007年的7.46万辆到2014年1月的19.14万辆】

　　相信在未来中级车依然会秉承一贯的设计理念，一步一个脚印，继续开创属于中级车的传奇。

【中级车销量所占各车型比例】

【中级车销量排行TOP20】