2014年5月5日-5月6日，2014全球移动互联网大会（GMIC）在北京国家会议中心举办。

　　作为GMIC全球移动互联网大会重要的主题专场，第二届移动价值峰会MoBiz2014专场论坛于会期首日召开。该论坛由长城会与搜狐汽车联合主办，以"车轮上的智能新时代"为论坛主题，汇聚传统汽车厂商、车联网服务商领跑者与主流汽车媒体，旨在为用户规划出更便捷、更智能的互联网汽车服务新蓝图。以下是上海安吉星信息服务有限公司副总经理于洋先生的演讲。

　　于洋：谢谢大家！下午大家比较容易犯困，希望听完以后不犯困，我只有15分钟的时间，我想有很多人可能已经听过安吉星是什么，我今天可能还会讲一些比较浅的东西，大家还可以在会后进一步地交流。

　　很简单，因为中国的汽车市场已经变成很大的汽车市场，并且有中国的智能手机的普及率也非常高，所以在这个背景下我想大家都很清楚，我们也有一个很好的机会在中国开启车联网的新时代。

　　车联网这个概念，其实安吉星应该是行业的一个创始者，在这个行业里面是有一定的知名度的，但是整个行业在中国其实根据各方面的调研，整个的知名度大概在30%左右，所以在座的所有人都是在为这个行业来共同奋斗。对我们来讲用户就是我们大家的姑娘，我们只能以市场为导向，我们如何把车联网做得更好，也是接下去大家共同探讨的一个方向。

　　至于什么是车联网，我在这里就不进一步展开了。什么是安吉星？安吉星的车辆你可以在车里面看到一个后视镜，这个车辆会有GPS，GPS信号会提供实时的定位，无线传输就会把车辆的信息传输到后台。这个后台的声音可能有点问题，没有放出来，我来解说一下。声音比较小，当车辆发生碰撞的时候，所有的车辆上的信息，包括车主的信息，碰撞的信息，包括碰撞的角度、速度、翻轨，同时把相关的信息传递给后台的救援机构，三方通话来进行救援。安吉星利用了所有的车辆上的信息和数据，所以第一时间读取到信息，并且传输到后台，是一般的手机信号的5倍强，同时整车的定位能力都非常强，有一个数据可以证明，在碰撞发生30分钟之内，人的存活率还有一个非常大的提升，所以在国外有一个黄金一小时的概念。所以安全和安保是安吉星的核心。

　　安吉星是2009年开始从美国到中国来，现在在中国有130多万辆的装车，在美国一共有500多万辆的装车，经过这么多年的发展，其实可以说安吉星的服务是基于全球的平台，并且基于全球的知识积累，基于全球的客户需求而成熟的一套服务。

　　如果仔细区分安吉星的服务可以看到有这么多，大体上分类可以说有一类是关于导航，关于便利性的服务，基础的是一些关于安保的、车辆诊断的服务。我们在中国也推出了基于高端用户的个人尊享的服务，同时也有道路上的一些探头的电子眼的报警系统，包括进一步地和经销商和线下合作的经销商的诊断提醒系统，总体上可以说在中国通过跟上海通用不同品牌的合作，拓展我们产品的型号，去细化我们的服务，可以给客户带来更多的服务。

　　其实在移动互联的时代，移动是非常普遍的分享，我们驾驶车辆从A点到B点，无论是高大上的方式还是非常屌丝的方式，我们都不希望有安全性的隐患，安吉星可以通过一套非常靠谱的服务，能够解决人在出行的过程中以及车辆在出行的过程中非常安全的。

　　第二点是互联互通，安吉星的服务是基于一个人的服务，大多数是需要通过我们后台的24小时×7天的服务，人工服务是非常有必要的，所以我有一句话：接线员就是我们的生意。这一点大家可以理解，因为安吉星的后台其实并不仅仅是一个大家想象中的，有一些人训练好接一个电话的后台，是真正必须基于对业务的了解，对车主的使用环境，把车主的需求理解，才能真正提供比较及时有效的服务。

　　我们在车辆上很多信息的服务，包括车辆的诊断，包括对客户一些车辆的异常状态的提醒，都是很多便捷的服务。

　　智能，综合我想以上的这些东西，可以说安吉星是为整个的汽车智能化提供一个非常好的平台。我想车联网这方面也会有一些非常传统的优势，大家可能作为移动互联网来讲，都会觉得整车企业是比较完整的，但是车联网其实是一个比较严肃的创新，因为首先手机可能会比较容易死机，大家可以原谅它，可以去宽容这种错误，但是作为车辆来讲，如果车辆发生死机，我想在高速公路上对车主就是一个非常严重的问题。另外，电子电路方面的知识是很长时间能够积累下来的，真正实现车的后台的设备，也是基于电子电路方面的一些知识，这一点并是一个壁垒，而是如何把服务做新做细的一个非常重要的安全因素。作为安吉星来讲是真正的把一些车辆之间的数据互联互动连接到里面去，是一个非常智能的平台。

　　另外，当中也有很多传输的协议，包括如何整合硬件、后台的IT系统，包括当中的传输，也是需要很多专业的知识积累，才能实现非常靠谱的传输。最后所有这些传输到后台都必须有一个非常稳定的，强大的，才能实现系统的落地。这里面是非常关键的因素，并不是什么壁垒，而是基于整车的互动才能实现的专业技术。

　　最后，所有基于这些服务的结果就是对客户的关怀，我想安吉星的口号也是一路呵护，安吉星也希望通过智能平台一起把客户真正关怀好。

　　如果是安吉星的客户，大家可以知道，我们也是充分利用所有的屏幕、所有的平台，包括我们后台的呼叫中心，包括我们的硬件系统，包括我们后台的动态网站，这些网站可以在上面做一些路径的设置，以及把路径发送到你的车辆上面，实现在后台导航的设施以及前台导航的实现，包括我们手机应用、车载屏，安吉星是希望把所有的东西都打通，为客户提供全方位的服务。

　　我们有两个呼叫中心，一个是在上海，一个是在厦门，上海是我们的大本营，我们有很多专业的小组，包括紧急救援，包括对客户的紧急的帮助的小组。

　　在上海通用的支持下，我们安吉星的装车率是非常高的，累计下来已经达到130万辆，目前的活跃用户达到70多万，对于非活跃的用户，我想可能行业里面大家一直在说续约率的问题，如果有好的方式，能够把O2O，和在座的一起把服务做得更加完善、丰富，其实所有的用户对我们来讲续约率是一个更高的数字，所有的用户也都会很愿意回来，跟我们一起把这个普及率做上去。