【搜狐汽车 车迷】Impreza，一个几乎可以再全球各种赛场上见到的车型，也有着无数为止疯狂的车迷，可现如今它的样子发生了翻天覆地的变化，没有了无框车门、没有了大尾翼，甚至连Subaru都由丰田掌管，可即便如此车迷依旧喜爱着这个品牌。相信就连拓海也无法想到他驾驶的86却和老爷子驾驶的Impreza在20多年以后是一个厂家，今天出厂的则是日系车迷们最热衷的Impreza绝唱。

　　战斗格外观附体；回归原始竞速样式

　　随着流行趋势的不断变化，一些原本属于高性能车的车主也开始了新一轮的改装计划，他们都有着一颗时尚的心内，于是便出现了许多“不务正业”的高性能车，气动避震器、大J值大ET轮圈以及超大的倾角，让这些原本可以驰骋赛道的利器瞬间变成了只可观赏的“样子货”。

　　而今天这台车的车主则不同，他显然没有被那些所谓的时尚所打动，依旧本着让金子发光的原则去改装这台9代Impreza，换上一身战斗格的外观套件看似是必须做出的选择，来自Voltex出品的就已经非常符合要求，更低的前唇配合犀利的风刀使之看更具杀气，而Voltex经典样式的侧裙以及尾裙的识别率非常高，同时超大尺寸的可调式碳纤维尾翼作用在尾箱盖上，一个标准的战斗格样式就完成了。

　　不过比较遗憾的是这套Voltex并没有提供前后宽体的组件，若能够像EVO CT9A那样就更加完美了。即便如此，车主还是利用了STi上的后轮眉进行了补偿，虽然看似不够明显，但也算是尽力去靠拢了。