2014/06/11

　　 [搜狐汽车 试驾]上海大众Lavida朗逸大家一定不会陌生，目前在国内市场上它已累计销售超过150万辆，从这个数字就能看出国人对于这一车型的喜爱。就在去年上海大众又分别推出了朗行与朗境，厂家将朗行定位为越级行旅车，而朗境则是底盘更高，外形更加炫酷的跨界车，今天我们试驾的主角就是上海大众朗境，看看它的表现到底如何。

　　

　　答：跨界版的朗境与旅行车造型的朗行主要区别还是在外观方面，区别主要有：朗境底盘升高10mm，最小离地间隙达到了130mm、车身包围、车顶行李架、蜂窝状进气格栅、轮毂造型、圆形雾灯以及增加了猎奇棕车漆等。

　　答：朗境提供了两款车供选择，一款是1.6L+6AT的车型，一款是1.4T+7速DSG的车型，两款车配置相对较高。

　　答：朗境的1.6L车型售价为15.79万元，朗境的1.4T车型售价为16.89万元。而这两款车型与配置相当的朗行相比，售价高了5千元。不过换来的是更高的车身、更野性的外观套件以及车内增加的方向盘换挡拨片，不过也相对少了蓝牙电话、外后视镜热以及折叠功能。

　　上海大众朗境的长宽高分别为4467×1765×1490mm，轴距为2610mm，最小离地间隙为130mm，与朗行相比车长增加了13mm，车高增加了30mm，最小离地间隙增加了10mm，其余尺寸与朗行完全相同。

　　朗境采用了邓禄普轮胎，尺寸为205/55 R16，是一款性价比较高，偏重舒适性的轮胎，不过需要提出的是车速较高时，胎噪声提升有些明显。

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