方向盘是主流设计，没有什么太过扎眼的造型元素，偏向中庸化，此外方向盘左边有遥控按键，加上天窗、DVD导航屏幕的出现，说明这是一台高配车型，而副驾驶一侧相对显得单调，近乎垂直于地面的造型并不多见。

【高配车型内饰】

　　中控面板转向正面以后发现尺寸较大，几乎挤满了整个视野，好处自然是导航屏幕的尺寸可以增大。此外注意方向盘部分，只有普通的钥匙插口，并没有出现时下流行的无匙点火按键。

　　相对来说音响控制部分还是不够便利，整个控制区域的按键偏多，左右两侧下方的圆形旋钮并不是自动空调的旋钮；而空调本身从高配版也能看出是电调式，并非自动空调，从一个侧面说明此车的定位区间不会太高，起码也要兼顾到风神A60的价格区间。

【中低配车型内饰】

　　同期曝光的还有一个中低配的车型，对比高配车型可以看出，整个导航屏幕变为了音响控制区域，不过显示屏很小，并且没有见到CD插槽，预计是无碟式，而原有的音响控制区域变为了一个隐藏的纳物格。

　　仪表盘采用的是普通的平面造型，只是外框刻意的做成一个连体的炮筒装，中间加有宽大的行车电脑显示屏，数据读取方便。

【1.5VVT版本，最大功率85Kw/6000rpm，峰值扭矩为145Nm/4200rpm】

　　发动机舱算是首见，不过发动机本身并没有新奇之处，与风神S30上的一样，都是1.5VVT版本，最大功率85Kw/6000rpm，峰值扭矩为145Nm/4200rpm。这样一来，其传动系统的匹配方案也大致能推测出来，除了提供五档手动变速器外，还能匹配4AT变速器，实现上市就有手、自动的选择。

　　目前这些车型并非到店实拍，因此实际上市时间还有待官方信息的公布，整体定位与详细配置也并未正式公布，至于上市价格预计是7-11万左右，有望于成都车展上市。