2014/07/11

　　[搜狐汽车 试驾] 宝马X3是城市豪华SUV的鼻祖，2003年就已经问世的X3车型要比后期GLK、Q5等提前四五年。而我们此次试驾的X3是它的第二代产品的中期改款车型。

　　

　　在宝马的族谱里，X3并不是SUV，而被定义为SAV，即运动型活力车Sport Activity Vehicle的简写。X3则是SAV车型中的第二款产品，第一款为我们熟知的X5。

　　作为第二代X3生命周期内重要的一次中期改款，新X3在今年春天的日内瓦车展首发，随后即在国内上市。新X3共推出了5款车型，分别为：xDrive20i领先型、xDrive20i X设计套装、xDrive28i领先型、xDrive28i X设计套装以及xDrive35i M运动型，其售价区间为47.9万-75.0万元。

　　作为后班戈时代的一款车型，2011年上市的第二代X3并没有停止设计方面的革新，同时也会引发一些争议。看上去有些愣头愣脑的头灯是引发争议的来源，缺乏与周边整体风格相符的头灯总是有些怪异的感觉。但这丝毫没有影响到X3的销量，而争议的头灯在多年之后再看，也不在那么讨厌。不过，在这次重要的中期改款中，新款X3的车灯是其最大的变化。新X3采用了宝马最新的开眼角样式前大灯设计。天使眼也变成了最新的上下平切的设计。

　　轮胎轮毂：20i领先型配备了235/55 R17尺寸防爆轮胎，而其他2.0T车型（包含20i和28i）均为245/50 R18尺寸的防爆轮胎，35i则为前245/50 R18，后275/40 R19的尺寸。新X3提供两种不同的外观设计套件，其中，X设计套件外观包括亚光铝制进气格栅、侧窗铝制边框以及18英寸轮圈等。