路虎决定基于揽胜极光推出一款尺寸更大的车型揽胜极光 XL，以占据更多的市场份额。最近有消息称，这款正在测试中的车型未来很可能会被归入发现Discovery车型序列中，称为Discovery Sport，并将取代目前路虎品牌入门级车型神行者Freelander。路虎Discovery Sport最早在今年下半年亮相，预计在2015年上市，未来还有望在奇瑞汽车与捷豹-路虎位于江苏常熟的合资车厂国产。

【新一代路虎Discovery Sport测试车】

　　新款Discovery Sport将包含一些神行者无法提供的车型特征。作为神行者的后续车型，Discovery Sport的车身更为宽大。从测试车照片目测来看，Discovery Sport的车身在长宽高以及轴距这四个重要的参数上面均比神行者有着显著的增加，因此作为第二代神行者短板之一的内部空间应该会有很大的改善。

【新一代路虎Discovery Sport测试车】

　　虽然测试车目前还带有非常严密的伪装，但从车身比例、部分设计细节依然可以看出，Discovery Sport采用了诸多在Discovery Vision Concept概念车出现的设计特征。包括更加倾斜的前脸以及风挡角度、环绕后窗框的车门、C柱以及侧窗的造型、车尾的造型以及尾灯造型均可以将测试车与概念车联系起来。

【路虎发现Vision 北京车展实拍】

　　既然基于极光平台，因此Discovery Sport显然更加强调公路性能表现，不会搭配特别“硬派”的四驱系统。不过可以升降的空气悬架、全地形反馈控制系统、360度环境地形查看系统等一系列配置依然不会缺少。

　　预计Discovery Sport同样会使用来自极光的动力系统：源自福特集团的2.0升直列四缸涡轮增压汽油机和2.2升直列四缸涡轮增压柴油机将作为Discovery Sport的入门级动力机型。汽油机的最大输出功率为240马力（176千瓦），最大输出扭矩为340牛米；柴油机的调教则有两款，分别为190马力（139千瓦）和420牛米以及150马力（110千瓦），380牛米。有消息称，全新一代神行者将有可能使用一款全新的代号为AJ200的2.0升直列四缸机械增压发动机，以取代源自福特的发动机。另外，不出意外的话，捷豹-路虎公司的3.0升V6机械增压发动机也会出现在Discovery Sport上面。

　　除了搭配在现款极光车型上面的9HP 9前速自动变速器外，预计还会有8前速自动变速器。所有机型均将通过带有多片式电液耦合中央差速器的全时四驱系统传输动力。

　　路虎Discovery Sport最早的亮相时间将会在今年下半年，其正式上市时间预计在2015年。奇瑞汽车与捷豹-路虎位于江苏常熟的合资车厂目前已经进入小批量生产阶段，其第一款车型便是揽胜极光。与极光共享平台的Discovery Sport将同样有希望实现国产。