2014/7/15

　　它并不是奔驰CL车型的最新款，奔驰将它定义为全新S级Coupe。虽然只是称呼上的小变动，但是却有着天壤之别。这款车从此与世界上最畅销的豪华车搭上了关系，作为奔驰的豪华双门硬顶跑车，与阿斯顿马丁、宾利甚至法拉利来一较高下。

　　

　　它就像是冒着黑烟的190d一样，给我们带来无穷的乐趣与想象，虽然价格不菲，但是你仍然想要拥有一辆。无可否认，它的外形绝对能够让你眼前一亮，竞争对手们可要小心了。它有着S级的高贵气质，流畅的尾部线条使它更加璀璨夺目，更像是一台跑车。修长的引擎盖，圆滑的车顶与无B柱的设计浑然天成。虽然与S级相比车身长度有所减少，但它仍然是一个大块头。

　　S级Coupe的轴距缩短了9厘米，这一变化同样体现在车内空间上，后排与三厢轿车相比明显紧凑了许多。具体来说后排空间更像是专为安装儿童座椅而设计的，对于成人来说有些局促了。

　　车内设计像S级一样惊艳，现在的奔驰车内设计从未令人失望过。但是驾驶席的设计有些不太成功，方向盘的位置和座椅的高低调节有些搭配的不是很协调，我们总是只能看到一部分数字仪表。这一小小的遗憾，被全新的平视显示系统解决了。

　　虽然北美的客户无法体验到Magic Body control技术带来的全新体验，S级Coupe仍然提供了十分优秀的舒适性。座舱内的噪音即使在很高的速度下，也被抑制得十分微弱。奔驰的总工程师声称，S级Coupe是目前奔驰车型中最安静的。触控板外加旋转控制器的操作组合，在S级Coupe上同样有所配备，与抬头显示系统搭配操作更为便利。S级Coupe是一台理想的车型，用它来消磨路上的时光再合适不过了，与宾利甚至劳斯莱斯相比都不会逊色。

　　S级Coupe的智能化程度，也提升到了一个新的高度。安全带将会在你关上车门时自动伸出，玻璃天窗也会自动调整颜色以减少阳光对车内的干扰，空调系统提供轻柔模式以避免直吹任何一位乘客带来不适。