RT系列终极版，RUF RT12R

　　作为以911为基础的RT系列的最终版本，RT12R首次亮相于2011年的日内瓦国际车展上，一身金黄色的烤漆识别性非常高。不过单从外观来说，与普通的911区别还是比较明显的，RUF的前杠设计的非常独特，并且具有一定的家族性，很容易区分于原厂或者是其它改装厂的样式。而后杠的造型则与原厂相比变化不大，只是调整了导风口和排气管的位置。

　　整车最具特色的还要属这个战斗力十足的尾翼，两侧的导板采用了德国国旗的涂装，金属的尾翼支架毫无遮掩地耸立在引擎盖的两侧，即便静态的状态下也能够显示出咄咄逼人的气势。

　　同样是3.8L水平对置6缸引擎经过了RUF的改装和重新调校后，能够释放出730匹马力和940牛米的扭矩，这个数字同样惊人，只不过这些数据被6速手动变速箱分别输出至四个车轮上，因此就显得没那么恐怖了。内装同样提供了完美的用车需求，空调、音响以及大屏幕导航一应俱全，只不过令人再次感到头疼的依旧是那两张硬邦邦的座椅，只不过皮革的包裹再次蒙骗了双眼。

　　为了有效控制车身重量，车辆的外观和内装乃至引擎舱内都大量使用了轻合金和碳纤维材质的部件，这样既可以让这台730匹马力的引擎得到更加极致的发挥，同样也进一步渲染了整台车的驾驶气氛，不过这样一台车同样不是用来代步的，6速手动变速箱绝对会在短时间内让左腿感到无比巨大的压力，如果不想被外人看见自己如此糟糕的表情，那么奉劝在购买之前先要练习自己的笑容！