最后，我们再来一起看看这辆2.3T四驱版国产马自达CX-7的测试成绩如何。动力方面，国产版车型相比进口版增加了一台动力储备更加饱满的2.3T增压引擎供大家选择，这台发动机出自马自达运动部门Mazda Speed（隶属日本马自达汽车公司，专门从事赛车改装），这套动力系统曾经被用在马自达的高性能版车型Mazda6 MPS上。不过对于北、上、广这些排放标准更加严格的一线城市，恐怕消费者就只能选择2.5L动力的车型了。

　　经过反复测试，我们得到这辆2.3T四驱版国产CX-7的百公里急加速成绩为11.53秒，对于这样体型的SUV来说，其动力测试成绩证明足以应对一般使用需求，就算是满载情况下也能在城市中轻松惬意的游走。另外，与发动机相匹配的6速手自一体变速器也表现的比较理想，挡位切换干脆、利落，并且在手动模式下还能提供一定驾驶乐趣。

　　我们实测的100-0公里每小时紧急制动距离为42.56米，这一成绩在正常数值范围内。也就是说，国产CX-7的制动整体表现并不适合进行非常激烈驾驶，这仅仅是一辆家用城市SUV，所以还是请使用它的朋友把它当做是一位生活中伙伴，而不是您的一匹战马。

　　关于油耗方面，我们经过了长达超过160公里的综合路段测试，并且车内只有一名驾驶员并无其他负载，我们最终得到这辆国产CX-7 2.3T 四驱版车型的百公里综合油耗为15.2升。的确，这样的数值会让不少消费者感觉不太理想，但事实的确如此，并且在测试过程中并未掺入测试以及激烈操控环节，这样的油耗表现确实多少会让人感到有些遗憾。