● 哈弗H2的动力系统和驾驶表现如何？

　　前面已经提到，哈弗H2配置了同级对手中“最强”的动力，1.5L排量涡轮增压发动机令其他对手都有些黯然失色。这款1.5T涡轮增压发动机大家应该已经非常熟悉，目前还使用在长城C50、哈弗H6等其它车型上，拥有最大功率110千瓦，扭矩峰值为210牛·米，并且该发动机还带有VVT、链式正时系统等技术，排放标准也达到了欧V+，与之相匹配的是6速手动变速箱，而自动变速箱则会在年底投放市场。

　　刚刚试驾完哈弗H2的同事对它的动力系统表现给出了这样的评价：或许不少朋友对H6上的那台1.5T变速箱印象颇深，就是在起步阶段如果不深踩油门的话会略显动力不足，但在H2身上则完全不必担心会出现类似状况，其起步时发动机的动力输出被调校得非常平顺，只需轻抬离合慢给油便能轻松驾驭，并且整个动力储备即便是在满载情况下也能轻松爬上大坡路段（点击进入哈弗H2试驾文章）。

　　哈弗H2的转向系统采用了电动助力形式，因此如果您是一位力气不是很大的女性驾驶者的话，也完全不必担心会在低速行驶或停车泊位的时候要大力转动方向盘，它可以让您很轻松便完成各种操控。在起伏路面行驶中，H2的悬架在支撑以及回弹力度和时机方面掌握的都比较到位，能够让车辆整体保持平稳姿态。

　　同事对哈弗H2的整体驾驶表现给出了很高的评价，动力够充足、转向轻便、底盘扎实稳定，看来哈弗的这款全新SUV依然保持了比较好的水准，所以才让厂家对H2的市场前景如此充满信心。

　　目前，长城汽车官方并没有公布哈弗H2的加速及最高车速等数据，具体它的动力极限如何我们还不得而知，这一点我们会在拿到试驾车之后第一时间为您带来详细的测试。哈弗H2的工信部油耗为7~7.5L/100km（此数值为目前已在售的手动两驱车款油耗），相对来说还是比较不错的。