2014/07/31

　　[搜狐汽车 试驾] 2008年宝马推出造型惊骇世俗的X6，并在细分市场里取得成功。这促使了宝马在更多细分市场里的动作，其间5系GT、3系GT纷纷上市。而刚刚上市的X4则可以看作是X6的缩小版，如同X3和X5在宝马家族的差异。并肩作战的X4、X6将为最求与众不同的消费者带来新的选择。

　　

　　在宝马看来，旗下的X5、X3、X1并不是SUV，而是SAV，即运动型活力车Sport Activity Vehicle的简写。这种更加注重公路操控性的车型，以其准确的定位，已经赢了市场。所以当将Coupe轿跑风格移植到X5身上，变身为X6后，更是将宝马注重操控的定位发挥到了极致。这时，推出基于X3的Coupe轿跑式多功能车型X4，已经是顺应了市场需求。宝马X4与老大哥X6一样采用Sport Activity Coupe概念。

　　X4前脸采用了宝马最新的家族设计风格，前脸与刚刚中期改款的X3极为相似。

　　夸张的前外观套件不但气势上拔得头筹，而且还具备实际使用意义，这其中就包含为刹车系统散热的通风口。

　　车身侧面，X4和X3在B柱之前几乎一样，B柱之后这体现出Coupe的风范。当然，这急剧下降的线条也是X4最为特殊和迷人的设计。