2014/7/22

　　《速度与激情》系列电影中，除了第三部以外，道奇Challenger均有所登场。它不仅仅是片中主角多米尼克钟爱的座驾，更是给观众留下了深刻印象。作为美系Pony Car的代表车型之一，道奇Chenllger也有着众多的粉丝和庞大的销量。我们今天就来体验一下这台美国猛兽。

　　

　　让我们开门见山， 2015款道奇Challenger SRT Hellcat版本，拥有707马力机械增压V8引擎，售价为61000美元（约37.7万人民币）。单看这几个数字，就足以令人印象深刻了，如此强大的动力价格方面贵一些似乎不是什么问题。幸运的是消费者还有更经济的选择，它还提供3.6升V6引擎和5.7升V8引擎的版本，全部搭配一款全新的8速自动变速箱。最大的新闻是道奇现在将以往只配备SRT的强大的6.4升V8引擎，下放到普通版本的Challenger之上，消费者在享受强劲动力的同时也可以节省一些开支。

　　Challenger R/T Scat Pack和Challenger 392 Hemi Scat Pack Shaker就是两款SRT之外的配备6.4升V8引擎的车型，动力输出调整为485马力和642牛米，与SRT相比提升了15马力和7牛米。动力通过六速手动变速箱或是全新的8速自动变速箱传递到车轮之上，5速自动变速箱已经成为过去时。新自动变速箱的动力传递效率以及平顺性的改进是显而易见的。Challenger的起步更快，八速自动变速箱的换挡也更为平顺，无论你是在赛道上或是在街道上，都有着良好的表现。更赞的是，道奇声称其燃油经济性提升了8%，百公里油耗仅为9.5L，而2014款搭配5速自动变速箱的成绩为10L/100km。

　　此外，全新的八速自动变速箱使6.4L的Challenger减免一些排量谁，起始价格为39890美元（约24.6万人民币）。6速手动版本则需要支付1000美元（约6175人民币）的排量税，但总价依然更便宜只有39490美元（约24.3万人民币）。道奇指出R/T Scat Pack给出了一个介于5.7L R/T和Challenger SRT之间的新选择。2015年款的5.7L R/T和SRT的起始售价分别为32490美元（约20万人民币）和46990美元（约29万人民币）。也就是说Challenger R/T Scat Pack拥有更高的性价比，道奇或许会因此卖疯了。Challenger R/T Scat Pack的标准配置包括20英寸的铝合金轮毂，Brembo四活塞卡钳，运动悬挂以及嗓音动人的主动排气系统。

　　这款四活塞卡钳，我们在2014款的Challenger SRT上体验过。2015款的SRT392和Hellcat拥有更为强劲的制动系统，前轮使用了6活塞的Brembo卡钳。SRT独有的配置还包括自适应悬挂系统以及驾驶模式选项。R/T Scat Pack将与Camaro SS以及Mustang GT争夺市场。另外Challenger 392 Hemi Scat Pack Shaker配备了鲨鱼鳍式进气孔，Nappa真皮以及一些外观套件。