说了2015款F-150新的设计与新的配置，想必不少朋友已经十分动心这类车型。遗憾的是，由于国内不少地区将皮卡车型视同货车管理，因此在日常行驶中受到一定的限制，制约了国内皮卡车型在城市的发展。看到海外如此“物美价廉”的车型，即使进入国内，也只会成为十分小众的车型。

　　客货两用是皮卡车型受欢迎的重要原因，大多数皮卡都兼容了家用车和商用车的双重用途。皮卡车型相比普通轿车拥有更好的通过性能和承载力，同时乘坐舒适性也在不断的提高。

　　简单来回顾一下福特皮卡车型的历史。1900年亨利·福特制造了一台皮卡车型；1925年第一辆由生产线组装的皮卡车型下线；1928年A型敞篷皮卡和AA型皮卡底盘正式推出；1948年F系列皮卡正式推出；1957年F系列皮卡正式采用了整体式车身；1959年四驱皮卡F-250正式推出；1974年F-350推出；1975年F-100换代车型F-150推出；1997年全新F-150和F-250推出；2014年全新F-150推出。

　　经历60余年的沉浮，福特F系列显然已经成为皮卡车型的重要代表之一，与其相当的丰田坦途也是众多车迷所追捧的皮卡车型。另外国内的皮卡车型同样十分丰富，中兴、江淮、长城等品牌的皮卡车型性价比十分突出，同样深得皮卡市场的认可。