说了2015款F-150新的设计与新的配置,想必不少朋友已经十分动心这类车型。遗憾的是,由于国内不少地区将皮卡车型视同货车管理,因此在日常行驶中受到一定的限制,制约了国内皮卡车型在城市的发展。看到海外如此“物美价廉”的车型,即使进入国内,也只会成为十分小众的车型。
客货两用是皮卡车型受欢迎的重要原因,大多数皮卡都兼容了家用车和商用车的双重用途。皮卡车型相比普通轿车拥有更好的通过性能和承载力,同时乘坐舒适性也在不断的提高。
简单来回顾一下福特皮卡车型的历史。1900年亨利·福特制造了一台皮卡车型;1925年第一辆由生产线组装的皮卡车型下线;1928年A型敞篷皮卡和AA型皮卡底盘正式推出;1948年F系列皮卡正式推出;1957年F系列皮卡正式采用了整体式车身;1959年四驱皮卡F-250正式推出;1974年F-350推出;1975年F-100换代车型F-150推出;1997年全新F-150和F-250推出;2014年全新F-150推出。
经历60余年的沉浮,福特F系列显然已经成为皮卡车型的重要代表之一,与其相当的丰田坦途也是众多车迷所追捧的皮卡车型。另外国内的皮卡车型同样十分丰富,中兴、江淮、长城等品牌的皮卡车型性价比十分突出,同样深得皮卡市场的认可。
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