之诺1E的内饰设计更是跟宝马X1有着超过90%的相似，几乎只是换掉了方向盘上的品牌Logo，电子挡杆上的图示使用了标识电动车身份的设计，其他方面则一模一样。

　　整个内饰虽然看上去完全一样，但其实材质发生了变化。之诺1E的内饰材质不如宝马X1上扎实，比如中控台顶部的深色材质，在X1上是软性材料，而在1E上只是外层包覆了薄薄一层软性包裹而已。下方的浅色部分虽然同为较硬的质地，但1E这部分明显更加单薄。不过我们细想觉得，这未必是偷工减料，有可能是为了减重。电动车的电池系统本身就非常沉重，大多电动车比较重就是因为电池系统，所以1E很可能在车身其他方面进行了轻量化处理。