发动机底盘：沿用2.0T和3.0升两种动力形式

　　2015款捷豹XF继续沿用2.0T涡轮增压发动机和3.0升V6发动机，其中2.0T发动机最大功率177kW，最大扭矩为340Nm，3.0L发动机最大功率250kW，峰值扭矩450Nm。变速箱继续沿用来自ZF采埃孚的8AT手自一体变速器，档位数方面的优势使得这款变速器拥有不错的平顺性和经济性。悬架结构方面，采用了前双横臂型前悬架和后多连杆式独立悬架。