●MG6

　　●新增车款：90周年赛道冠军版

　　●车型售价：14.88-18.18万元

　　●产品特点：全新名称，外观小改，增配诸多新配置

　　●累计销量：0.80万

　　●推荐指数：★★★

　　MG为了增加自己的曝光率，也推出了一款名为MG6 90周年赛道冠军版的车型，旨在运用MG品牌曾经在运动赛场上的闪光点来推广自己。这款名为"90周年赛道冠军版"车型共有两款，除了造型设计更加动感外，配置水平也获得提升，两款车型的售价区间为14.88-18.18万元。

　　与标准版车型相似，MG6"90周年赛道冠军版"也采用Fast-Back车身造型设计，全新家族飞翼式直幅格栅与棱角鲜明、全新刀锋式前大灯巧妙地融为一体，配合新加入的HID氙气大灯、DHL动态大灯高度自动调节、TAL弯道辅助照明等装置。

　　此外，新车还搭载了LED日间行车灯。采用了3D立体LED尾灯造型与全新运动型后保险杠遥相呼应，充满质感和张力。

　　内饰采用了大开大合的曲面设计，加上亚光性能的配饰和诸多细节提升，不仅使内饰看起来更加自然，而且极富人性化和运动感。MG6 90周年赛道冠军版"搭载inkaNet 3G智能网络行车系统，还配备了Climate-Tech智能双区自动空调、车内环境质量控制模式（EQM）。

　　而与之前的顶配版1.8T自动豪华版相比，在配置上新的"90周年赛道冠军版"确实有了不小的提升。例如增加了倒车影像，头部气帘，以及大灯清洗装置。但之前的电子液压助力系统降格为了机械液压，似乎总不能让人完全满意。

　　动力上，MG6"90周年赛道冠军版"采用全新1.8T Kavachi 全铝涡轮增压发动机，最大功率达到118Kw，峰值扭矩215Nm，搭配TST 6速油冷双离合自动变速器和Dual-Core智能换挡控制系统。此外，MG6"90周年赛道冠军版"还采用了Start-Stop智能启停节能系统和Smart Charging制动能量回收系统

　　车型短评：MG6我们之前就点评过它的销量不高，主因还是产品力不足，配置水准与主流车型相差甚远。此款"90周年赛道冠军版"提升了部分配置，造型设计上也下了一定功夫，并且关键的售价还能够维持在现款顶配之下，似乎令人期待。