8月,乘用车共销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈不同程度增长,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车增速更快;与上年同期相比,交叉型乘用车销量有所下降,其他三大类品种继续保持增长,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速更为明显。8月,基本型乘用车(轿车)销售91.08万辆,环比增长6.19%,同比增长1.31%;多功能乘用车(MPV)销售14.59万辆,环比增长22.71%,同比增长38.27%;运动型多用途乘用车(SUV)销售31.13万辆,环比增长6.25%,同比增长29.63%;交叉型乘用车销售10.02万辆,环比增长13.50%,同比下降7.59%。
1-8月,乘用车共销售1245.95万辆,同比增长10.70%。其中:基本型乘用车(轿车)销售792.02万辆,同比增长4.48%;多功能乘用车(MPV)销售114.65万辆,同比增长54.08%;运动型多用途乘用车(SUV)销售242.77万辆,同比增长34.50%;交叉型乘用车销售96.51万辆,同比下降14.25%。
8月,中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升,当月共销售54.51万辆,环比增长15.42%,同比增长5.69%,占乘用车销售总量的37.13%,占有率比上月提升2.35个百分点,比上年同期下降0.99个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售31.73万辆、22.22万辆、19.10万辆、13.10万辆和5.80万辆,分别占乘用车销售总量的21.61%、15.14%、13.01%、8.92%和3.95%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈小幅增长,但市场占有率呈不同程度下降。
1-8月,中国品牌乘用车共销售466.96万辆,同比增长3.05%,占乘用车销售总量的37.48%,占有率比上年同期下降2.78个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售268.36万辆、187.96万辆、159.65万辆、111.99万辆和46.77万辆,分别占乘用车销售总量的21.54%、15.09%、12.81%、8.99%和3.75%。与上年同期相比,上述外国品牌销量继续保持稳定增长,其中法系乘用车增幅更为显著。
8月,中国品牌轿车表现也好于上月,共销售17.79万辆,环比增长15.10%,同比下降21.09%,占轿车销售总量的19.53%,占有率比上月提升1.51个百分点,比上年同期下降5.55个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.52万辆、15.72万辆、14.99万辆、10.64万辆和5.08万辆,分别占轿车销售总量的29.11%、17.25%、16.45%、11.69%和5.57%。与上月相比,法系轿车销量增速较快,其他外国品牌呈小幅增长。
1-8月,中国品牌轿车共销售172.25万辆,同比下降15.98%,占轿车销售总量的21.75%,占有率比上年同期下降5.30个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售228.01万辆、130.30万辆、129.49万辆、87.33万辆和40.38万辆,占轿车销售总量的28.79%、16.45%、16.35%、11.03%和5.10%。与上年同期相比,日系、美系轿车销量增速略低,其他外国品牌呈较快增长。
8月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和广汽本田,分别销售13.43万辆、10.80万辆、10.37万辆、6.80万辆、4.94万辆、4.84万辆、4.22万辆、3.84万辆、3.73万辆和2.77万辆。与上月相比,上海大众、长安福特和一汽丰田销量有所下降,其他企业各有增长,其中东风日产增速最快。8月,上述十家企业共销售65.74万辆,占轿车销售总量的72.18%。
1-8月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和重庆长安,分别销售107.35万辆、99.93万辆、91.49万辆、55.84万辆、47.71万辆、39.04万辆、38.31万辆、31.48万辆、25.67万辆和25.18万辆。1-8月,上述十家企业共销售562万辆,占轿车销售总量的70.96%。
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