宝马i8由一台1.5T双涡轮增压发动机和一台电动机组成,这台发动机的最大功率为231马力(170千瓦)/5800rpm,最大扭矩为320牛米/3700rpm;电动机的最大功率为96千瓦,最大扭矩输出为250牛米。最特别的是它有两台变速箱,分别与发动机和电动机配合,与发动机配合的是一台6速手自一体变速箱,而与电动机配合的则是一台两速自动变速箱。
动能回收系统可以及时为蓄电池补充电量,通过电动机可以给高压蓄电池供电。尤其是在运动模式下行驶时的制动和滑行阶段,经常进行能量的回收。负责起动汽油发动机的高压起动发电机同样也可用作发电机,为高压蓄电池供电。
总结:目前宝马i系列更像是一种概念化的产品,性价比、实用性与它们并没有太大关系,展现宝马标杆级的技术工艺及传播低碳环保的理念才是它们所肩负的任务。而宝马i8低矮流畅的运动化轿跑车设计、碳纤维车身结构以及令人窒息的加速度,这些都会使车迷们垂涎三尺。
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