●车型三：丰田凯美瑞尊瑞

　　车型特点：混合动力

　　官方售价：25.98-32.98万

　　市场优惠：3.9万

　　凯美瑞•尊瑞的混合动力系统结构与老款凯美瑞基本保持一致，只是汽油机部分被换成了采用阿特金森循环的2.5L 4AR-FXE发动机。该发动机的特点是可以通过推迟进气门关闭，在压缩冲程从进气门排出部分燃气，减少进气量。由于设计和技术都比常用的奥托循环复杂，因此燃油利用率会更高，简单点说就是油耗会比老款更低。

　　除了汽油机外，该混合动力系统还有一台同步交流永磁式电动机协同工作，低速时可单纯依靠电动机驱动，高负荷工况下则由汽油发动机和电动机共同驱动。同时，汽油发动机还负责为HV镍氢电池组充电，保证电动机的运作，而不输出动力或者减速制动时的能量也会被回收给镍氢电池组充电。

　　在这一系列循环动力的协同工作下，这俩凯美瑞•尊瑞的百公里实测综合路况油耗仅仅只有5.53L，与工信部公布的5.3L百公里综合油耗十分接近，堪称同级最低。

　　除了已经较为常见的ECO模式外，凯美瑞•尊瑞还有一种靠电动机和电池共同运转的EV（纯电动）模式。