【搜狐汽车 崔丽凡】【编者按】2014年10月16至17日,以“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”为主题全球汽车论坛第五届年会(GAF2014)在武汉召开,800多名中外专业人士齐聚一堂,谋定汽车业未来蓝图。搜狐汽车第一时间现场直击,与您共话中国汽车转型之殇。以下是清华大学汽车工程系系主任李克强对车联网与自动驾驶的精彩观点。
清华大学汽车工程系系主任 李克强 |
在对车联网和自动驾驶技术的讨论中,李克强认为车联网的重要作用之一便是提升汽车产品性能,通过车联网搭建智能交通系统,让整个交通体系更加安全、节能环保,并做到真正的信息互联。其中,在提升汽车性能与交通安全性方面,车路协同、车路交互、多车协同等车联网技术将起很大作用。而在节能环保方面,连续交叉路口通行系统、生态驾驶系统等都将为汽车节能提供很大帮助。
李克强还表示,发展车联网技术应将提供信息服务与提高车辆性能并重,并应把互联网模式与汽车模式相结合,彻底打破行业壁垒,通过各界的协力合作来进行车联网技术的研发与应用。
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