【编者按】2014年10月16至17日,以“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”为主题的全球汽车论坛第五届年会(GAF2014)在武汉召开,800多名中外专业人士齐聚一堂,谋定汽车业未来蓝图。搜狐汽车第一时间现场直击,与您共话中国汽车转型之殇。以下是清华大学汽车工程系系主任李克强采访实录。
清华大学汽车工程系系主任 李克强 |
记者:你认为现在的互联时代和传统汽车工业时代交融的时期,对传统汽车工业最大的冲击是什么,或者说威胁有哪些?
李克强:先不要管什么传统的,什么现代的,汽车工业是一个不断在进步、发展的过程。它从最早的100多年前开始,从最机械的到电的,到现在电子信息的,肯定需要汽车工业技术的发展。
记者:现在很多人都在说中国汽车工业正在发生一场革命,您认可这种说法吗?
李克强:认可是认可,只不过革命是一步一步做到的。
记者:你认为现在是处在哪个阶段?您把它分成阶段吗?
李克强:没有阶段,我对汽车工业是有信心的。我老在说汽车工业是传统和现在有机的结合,什么是先进技术,时髦技术出来以后,如果汽车企业能够抓住,把它结合起来以后,它就变成新一代汽车。
记者:外国的汽车是不是也在进行一场革命?中国和外国的革命是同步进行的?
李克强:我从来都没有说是革命,都是在进步。
记者:阿里和上汽造互联网汽车的事你怎么看待?
李克强:我也没有想清楚,我看他们谈的多的是在做电商,做销售。但是我觉得真正的互联网汽车,或者说用互联网技术来促进汽车产业的发展,应该主要有三个方面,第一个是基于互联网的汽车研发和制造,第二个是基于互联网的汽车的销售和服务,第三个,我认为更重要的是基于互联网汽车形成的提升和结构变革。
记者:不仅仅是这个产品本身是吗?
李克强:不仅仅是销售,我看大家都讲怎么卖车,这不仅仅是销售的问题,还有服务的问题,实际上还包括制造、研发。还包括产品结构在发生改变。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260