【编者按】2014年10月22至24日,以"面向未来的汽车与交通"为主题的2014中国汽车工程学会年会暨展览会在上海召开，1500多名中外专业人士齐聚一堂，共同畅想汽车与交通未来蓝图。搜狐汽车第一时间现场直击，与您共话中国汽车与交通。

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全

　　低碳汽车这是大家期待的一个话题，也是大家期待听到更多专家高屋建瓴的意见，中国的汽车产业从2009年开始连续五年世界第一的产销规模，在所有产业预测专家面前，大家都一致认为未来有限的几个产业甚至是唯一的一个连续十年可以持续发展的就是中国的汽车产业，因为这一点所以大家对汽车产业给予了无限的期待和期待，同时大家也清醒认识到由于汽车产业快速发展中国跑步进入汽车社会也带来了诸多社会问题、能源问题、环境文化、交通拥堵问题，汽车产业和其它产品有效健康的融合问题，这里面节能减排是汽车产业可持续健康发展的最大的问题。

　　2020年的五升油耗带来了巨大的挑战，很多企业家、科学家包括政府的立法者都关心如何实现5升油耗法规的达标，这是所有科技人员的最大挑战，不仅仅是对自主品牌，即使合资企业、外资企业来说都是一个不小的挑战。5升油耗，混合动力路在何方，柴油机还有多大的空间，燃料电池是否也有希望，各个企业应该说八仙过海各显其能，毫无疑问的说我们已经从单一的化石原料的动力走向多元化的时代。

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