【编者按】2014年10月22至24日,以“面向未来的汽车与交通”为主题的2014中国汽车工程学会年会暨展览会在上海召开,1500多名中外专业人士齐聚一堂,共同畅想汽车与交通未来蓝图。搜狐汽车第一时间现场直击,与您共话中国汽车与交通。长安汽车股份有限公司副总裁刘波在年会上接受了搜狐汽车专访。
长安汽车副总裁兼汽车工程研究总院院长刘波 |
9月以前,中国自主品牌遭遇了12连降的窘境。但长安汽车却逆势而上,今年1-9月,长安汽车销售190.2万辆,同比增长24.2%;自主乘用车销售56.9万辆,同比增长45.8%。
长安汽车股份有限公司副总裁刘波在接受搜狐汽车专访时表示,长安在自主市场份额连降的背景下得以实现增长,主要依靠四方面工作。
第一, 有赖于技术和产品的提升。据刘波介绍,长安自2000年开始自主研发,致力于建立全球研发体系。目前已取得初步成绩,连续六年在国家自主研发能力评比中夺得第一名。
第二, 以用户为导向开发产品。
第三, 对标合资,寻找产品差距。刘波说:“长安以用户的反馈作为产品的评价标准,用户说好才可以。”
第四, 把握新媒体,强调用户体验式营销,让消费者更了解长安品牌。
同时,刘波重点强调在产品方面,自主需 不断弥补短板,提升亮点。而要做到这点,他认为需做两方面工作:首先,以顾客为驱动开发产品;第二,强化验证体系建设,让消费者从数据看到自主品牌的提升,而非空口无凭。
版权声明:本稿件为搜狐汽车独家原创稿件,版权为搜狐汽车所有,未经许可,严禁转载或改编、改写。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260