【编者按】2014年10月22至24日,以“面向未来的汽车与交通”为主题的2014中国汽车工程学会年会暨展览会在上海召开，1500多名中外专业人士齐聚一堂，共同畅想汽车与交通未来蓝图。搜狐汽车第一时间现场直击，与您共话中国汽车与交通。以下是博世系统工程及先进工程高级副总裁Stephan Stass 先生的精彩观点。

博世系统工程及先进工程高级副总裁Stephan Stass

　　Stephan介绍了博世的自动驾驶方面的一些解决方案。他表示：尽管关于自动驾驶的内容还没有确定的定论，但自动驾驶已经我们面前出现了，尽管将来在城市中还需要等待一段时间才能看到自动驾驶车辆在道路上的行驶，但现在已经慢慢的进入我们的视野。

　　我们关注的核心就是道路安全，而我们相信驾驶员辅助系统的技术将会对道路安全提供非常关键的支持。驾驶员辅助系统已经开始在很多方面提供支持，比如说像安全制动、转向等等，而且也已经在伤亡事故的减少中起到了非常重要的作用。我们看一下有关的调查报告，上面显示在交通事故中，90%的伤亡都是由人为操作失误引起的，我们如果引用过去14年中因为交通事故而引发的死亡人数会发现驾驶员辅助系统的介入已经使这个人数有了大幅度的减少。

　　Stephan提到了三点希望：希望能在高速公路上看到，在未来的可以有以时速30公里在高速公路上完全自动驾驶的车辆真正的上路;希望将来能在车辆上长期的成为辅助驾驶员甚至代替驾驶员的一种工具;希望车辆能在紧急的情况下得到驾驶辅助的帮助，我们希望不是说在车辆即将出事的时候，驾驶辅助系统才起作用，而是能提前10秒甚至更长的时间能预见到并且做出反应。

　　现在几乎所有的国家都已经开始考虑调整目前的法律法规的框架，有关道路交通的维也纳公约是1968年建立的，当时还没有自动驾驶更多的考量，现在已经开始要进行调整，正在制定一些具体的法律法规，来实验现在自动驾驶正在发展的道路环境的需要。

　　Stephan最后表示博世已经掌握了有关自动驾驶必需的核心技术以及系统集成，并且已经为进入未来市场做好了准备。

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